美國FBA物流空運(yùn)時(shí)效要多久價(jià)格怎么樣

FBA空運(yùn)是現(xiàn)在國際物流運(yùn)輸?shù)囊环N常見方式，在fba頭程運(yùn)輸中，很多賣家都會(huì)愿意選擇空運(yùn)方式把自己的貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?，因?yàn)樵跁r(shí)效方面，空運(yùn)還是比較穩(wěn)定的，到美國fba專線的話，時(shí)效一般是在2天左右，但如果是選擇海運(yùn)的話，那就可能是要15-20天了，有時(shí)會(huì)受天氣影響會(huì)更久，所以選擇空運(yùn)還是很不錯(cuò)的。
　　空運(yùn)價(jià)格一般分為兩種，一種是直飛專線價(jià)格，還有一種是轉(zhuǎn)運(yùn)價(jià)格，比如到美國fba空運(yùn)專線的話，時(shí)效是在2天以內(nèi)，如果是選擇轉(zhuǎn)運(yùn)的話，那就不一定了，在價(jià)格上也會(huì)不一樣，建議還是找一家專業(yè)做fba頭程服務(wù)的貨代公司來做，他們可以對(duì)您的貨物進(jìn)行評(píng)估和報(bào)價(jià)，不管是專線渠道還是其他渠道，都會(huì)給您一個(gè)詳細(xì)的報(bào)價(jià)，等您確認(rèn)以后就能開始貨物的運(yùn)輸了。

美國FBA頭程費(fèi)多少怎么算

美國FBA走貨，美國FBA頭程費(fèi)多少，怎么算？這個(gè)問題難倒了不少亞馬遜賣家，具體博鷹國際物流為大家介紹：

fba頭程運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算：
體積算法：A=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積(CBM)
重量算法：B=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重(KGM)
體積重=方數(shù)(CBM)×167/KG;
fba頭程運(yùn)輸空運(yùn)運(yùn)費(fèi)：
一、體積重量(公斤)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000
二、體積重量(公斤)=貨物的體積(CBM)X167公斤
fba頭程運(yùn)輸海運(yùn)運(yùn)費(fèi)：
實(shí)際重量=過磅后貨物得到的物理重量
貨物體積=美國FBA貨物的長×寬×高
目的港費(fèi)用：
關(guān)稅(Duty)、派送(deliveny)、清關(guān)(declare)、碼頭費(fèi)(port fee)、倉租(storagefee)

FBA運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的

FBA費(fèi)計(jì)算方法包含了以下部分（有時(shí)會(huì)略有調(diào)整）：

FBA費(fèi)用包含了：訂單配送費(fèi)、月度庫存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)、長期倉儲(chǔ)費(fèi)、退貨處理費(fèi)、計(jì)劃外服務(wù)費(fèi)用。

1、訂單配送費(fèi)：對(duì)每件商品收取的固定費(fèi)用，具體取決于商品的尺寸和重量。配送費(fèi)的多少跟商品包裝后的重量和尺寸有關(guān)。

商品尺寸分段 :

標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品: 是指完全包裝后的重量不超過 20 磅（9.07 kg）并且尺寸不超過以下標(biāo)準(zhǔn)的商品：最長邊 18 英寸(45cm), 次長邊 14 英寸(35cm), 最短邊 8 英寸(20cm).

大件商品 : 超過上述任何一個(gè)尺寸的商品屬于大件商品。

如果商品成套銷售，則計(jì)算整套商品包裝在一起之后的總體重量和尺寸

FBA訂單配送費(fèi)用：

調(diào)整后的亞馬遜物流配送費(fèi)用（如下所示）于 2019 年 2 月 19 日起生效。

2、月度庫存?zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)： 對(duì)于您儲(chǔ)存在亞馬遜運(yùn)營中心的所有商品，亞馬遜將根據(jù)日歷月和您的日均庫存量收取倉儲(chǔ)費(fèi)。

3、長期倉儲(chǔ)費(fèi)： 除月度倉儲(chǔ)費(fèi)外，亞馬遜還會(huì)對(duì)亞馬遜運(yùn)營中心的庫存收取長期倉儲(chǔ)費(fèi)。

自 2019 年 2 月 15 日起，在亞馬遜運(yùn)營中心存放了 181 至 365 天的商品將不再需要支付長期倉儲(chǔ)費(fèi)。在運(yùn)營中心存放超過 365 天的商品仍需支付長期倉儲(chǔ)費(fèi)。

最低長期倉儲(chǔ)費(fèi)

自 2019 年 2 月 15 日起，我們將把在運(yùn)營中心存放超過 365 天的商品的最低費(fèi)用從每月每件商品 $0.50 降為每月每件商品 $0.15。我們將在適用的總長期倉儲(chǔ)費(fèi)和最低長期倉儲(chǔ)費(fèi)中按較高者收取。

4、移除訂單費(fèi)： 您可以讓亞馬遜退還或棄置您儲(chǔ)存在亞馬遜運(yùn)營中心的庫存。此項(xiàng)服務(wù)按件收取費(fèi)用。

移除費(fèi)用按移除的每件商品收取。通常情況下，移除訂單會(huì)在 14 個(gè)工作日內(nèi)處理完畢。但是，在假日季和移除高峰期，處理移除訂單可能需要 30 個(gè)工作日或更長時(shí)間。

移除訂單費(fèi)用明細(xì)如下

5、退貨處理費(fèi)： 亞馬遜將針對(duì)其提供免費(fèi)退貨配送的訂單收取退貨處理費(fèi)。

退貨處理費(fèi)等于某個(gè)指定的商品的總配送費(fèi)用

6、計(jì)劃外服務(wù)費(fèi)用： 如果庫存抵達(dá)亞馬遜運(yùn)營中心未經(jīng)過適當(dāng)?shù)念A(yù)處理或貼標(biāo)，亞馬遜將為您提供這些服務(wù)。此項(xiàng)服務(wù)按件收取費(fèi)用。

對(duì)于條形碼標(biāo)簽缺失問題類型，計(jì)劃外服務(wù)費(fèi)用保持不變。

初次發(fā)生（每件商品收費(fèi)）：$0.20

后續(xù)發(fā)生（每件商品收費(fèi)）：$0.40

美國FBA物流有哪幾種

美國FBA物流的模式很多，然而目前國內(nèi)跨境電商賣家的出單量特點(diǎn)是單量少、批次多、訂單不穩(wěn)定等，多數(shù)賣家采用的主要有：快遞包裹、專線物流、國際快遞、海外倉、一件代發(fā)。

1.郵政包裹模式
郵政包裹，又稱為郵政小包，這是目前跨境賣家使用最多的物流模式。在萬國郵政聯(lián)盟的作用下，郵政包裹價(jià)格便宜、覆蓋范圍廣，目前已經(jīng)覆蓋了全球230個(gè)國家和地區(qū)，即使發(fā)到加拿大某個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)，也是可以送達(dá)的。但是缺點(diǎn)是時(shí)效慢，丟包率高，選擇郵政包裹的一般是中小型賣家。
2.專線物流
專線物流包括FBA頭程和FBM頭程/尾程，一般是通過航空/海運(yùn)專線將眾多賣家的包裹集中發(fā)往目的口岸，清關(guān)后再利用當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行配送。專線的特點(diǎn)是時(shí)效快、價(jià)格低。
3.國際快遞
DHL、UPS、FedEx、TNT為四大知名國際快遞，覆蓋了全球各個(gè)主要國家和地區(qū)，時(shí)效快、運(yùn)輸安全有保障，客戶體驗(yàn)極佳，但是費(fèi)用昂貴。由于運(yùn)輸成本過高，絕大部分賣家不選擇這一種方式。
4.海外倉模式
海外倉模式是跨境賣家備貨到某一海外倉，再通過海外倉的物流關(guān)系進(jìn)行尾程派送。這種方式有利于平臺(tái)的流量傾斜，提高買家購物體驗(yàn)，但海外倉的費(fèi)用高，一般是大賣家選擇這一種模式。
另一種海外倉模式叫虛擬海外倉，跨境賣家將貨物在平臺(tái)標(biāo)記為本土發(fā)貨，實(shí)際上賣家聯(lián)系擁有本土海外倉的貨代公司，通過系統(tǒng)操作瞞過平臺(tái)和消費(fèi)者，從國內(nèi)發(fā)貨。
5.一件代發(fā)
一件代發(fā)是新手賣家比較常用的模式，低投入、低風(fēng)險(xiǎn)，但是這一種模式賣家無法了解貨源的質(zhì)量，只能通過不斷地嘗試合作進(jìn)行篩選符合自己的供應(yīng)商。

以上就是小編對(duì)于《美國FBA物流空運(yùn)時(shí)效要多久價(jià)格怎么樣》問題和相關(guān)問題的解答了，希望對(duì)你有用。