如何發(fā)貨到加拿大FBA倉(cāng)庫(kù)有什么FBA物流推薦嗎

現(xiàn)在加拿大這邊的市場(chǎng)，主要還是發(fā)快遞的比較多，比如香 港DHL 香 港UPS，另外就是空+派，包稅雙清，也不錯(cuò)。好處就是簡(jiǎn)單，清關(guān)的事情都是物流公司的事，免預(yù)約入庫(kù)到亞馬遜。其他還有就是海運(yùn)散貨FBA頭程，這種現(xiàn)在補(bǔ)貨就只能春節(jié)賣了，因?yàn)闀r(shí)間比較久；也有很多賣家選擇把貨放在加拿大海外倉(cāng)，再根據(jù)需要發(fā)貨到亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。我長(zhǎng)期合作的FBA公司是大鯤供應(yīng)鏈，他們?cè)诿?國(guó)和英 國(guó)、歐洲、加拿大、日本都是有自己的公司和海外倉(cāng)，清關(guān)都是由他們幫忙處理的，給他們發(fā)貨還是比較省心，推薦你試試

發(fā)貨到加拿大FBA倉(cāng)你必須要知道的細(xì)節(jié)

一般產(chǎn)品上條一個(gè)UPC或者EAN電腦條碼，要注意要貼正確位置喔，外箱四面最好也貼好標(biāo)簽，這樣防止運(yùn)輸中掉落 ；入倉(cāng)準(zhǔn)備確認(rèn)，貼好標(biāo)，根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的承運(yùn)方式。
推薦一個(gè)我合作很久的貨代公司：大鯤供應(yīng)鏈，這個(gè)公司fba頭程包稅清關(guān)貼標(biāo)，退貨換標(biāo)，海外清關(guān)，免預(yù)約派送入倉(cāng)。聽跟我對(duì)接的人說最近產(chǎn)品線也有活動(dòng)，可以試試看。希望可以幫到你，可以自己搜一下，

加拿大fba頭程應(yīng)該發(fā)什么快遞

因?yàn)閬嗰R遜不負(fù)責(zé)解決從中國(guó)派送到國(guó)外亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的物流服務(wù)，所以就出現(xiàn)了FBA頭程服務(wù)。提供亞馬遜快速注冊(cè)綠色通道，以及FBA頭程服務(wù)。加拿大FBA頭程服務(wù)有3種發(fā)貨方式。

1. 直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價(jià)格還是不錯(cuò)的，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫(kù)的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。

2. FBA海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送，三位一體，隨時(shí)交貨隨時(shí)發(fā)。全程價(jià)不含稅，這種海運(yùn)頭程時(shí)效長(zhǎng)，一般要一個(gè)多月，當(dāng)?shù)厥峭宪囁腿嗰R遜，一般需要入庫(kù)預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價(jià)格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。但是時(shí)效長(zhǎng)，更適合不緊急的補(bǔ)貨。

3. FBA空運(yùn)頭程：空運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)派送，三位一體，隨時(shí)交貨隨時(shí)發(fā)，全程含稅到門，這種空運(yùn)頭程時(shí)效較長(zhǎng)些，一般10-15天左右，當(dāng)?shù)厥擒囁蛠嗰R遜，一般需要入庫(kù)預(yù)約，操作比較麻煩些，但是價(jià)格比較適中，時(shí)效也剛好，一般很多都是選擇空運(yùn)的方式比較劃算些，但是不適合發(fā)緊急的貨物。

   從價(jià)格上選擇 FBA海運(yùn)頭程應(yīng)該最低，時(shí)效上來說，直發(fā)快遞和FBA空運(yùn)頭程調(diào)撥差不多。
   

什么是FBA跨境電商物流

跨境電商物流是指分屬不同關(guān)境的交易主體通過電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易，進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)。
　　跨境電商物流包括三種物流模式：
　　1、跨境電商物流----國(guó)際小包
　　包括中國(guó)郵政小包、香港郵政小包和新加坡郵政小包等，特點(diǎn)是運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)。國(guó)際快遞有DHL和EMS等，特點(diǎn)是成本較高。這兩種是最為傳統(tǒng)且最簡(jiǎn)單直接的物流方式。對(duì)于眾多未上規(guī)模的企業(yè)而言，國(guó)際小包和快遞幾乎是唯一可選擇的物流方式。
　　2、跨境電商物流----海外倉(cāng)儲(chǔ)
　　是在國(guó)外預(yù)先租下倉(cāng)庫(kù)，以海運(yùn)或空運(yùn)的形式先把貨物運(yùn)達(dá)倉(cāng)庫(kù)，然后在接到客戶訂單后從倉(cāng)庫(kù)直接發(fā)貨。要實(shí)現(xiàn)這一模式并不容易，因?yàn)殡m然在海外建倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸成本會(huì)低很多，還可以提高寄遞速度，但建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本很高。
　　3、跨境電商物流----聚集后規(guī)?；\(yùn)輸
有兩種類型，一種是企業(yè)自身集貨運(yùn)輸，這種物流運(yùn)輸模式主要適用于B2C平臺(tái)本身即為外貿(mào)公司，企業(yè)自己從國(guó)內(nèi)供應(yīng)商處采購(gòu)商品，通過自身的B2C平臺(tái)出售給國(guó)外買家，通過買入賣出賺取利潤(rùn)差價(jià)。另一種是通過外貿(mào)企業(yè)聯(lián)盟集貨，主要是利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原理，將一些貨物相似的小型外貿(mào)企業(yè)聯(lián)合起來，組成B2C戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過協(xié)定成立共同的外貿(mào)B2C物流運(yùn)營(yíng)中心。這種類型的缺點(diǎn)是有較長(zhǎng)的運(yùn)輸周期和復(fù)雜的物流程序，并且企業(yè)在前期需要投入大量的資金，對(duì)于許多中小型外貿(mào)企業(yè)，這筆費(fèi)用是難以承受的。
我長(zhǎng)期合作的FBA跨境電商物流公司是大鯤供應(yīng)鏈，他們?cè)诿绹?guó)和英國(guó)、歐洲、加拿大、日本都是有自己的公司和海外倉(cāng)，清關(guān)都是由他們幫忙處理的，給他們發(fā)貨還是比較省心，推薦你試試

以上就是小編對(duì)于《如何發(fā)貨到加拿大FBA倉(cāng)庫(kù)有什么FBA物流推薦嗎》問題和相關(guān)問題的解答了，希望對(duì)你有用。