亞馬遜亞馬遜的物流模式是怎樣

第一種是國內(nèi)快遞的國際化服務(wù)。
申通、順豐均在跨境物流方面早早布局。但由于并非專注跨境業(yè)務(wù)，覆蓋的海外市場也比較有限。
第二種為海外倉。
賣家先將貨物存儲(chǔ)到海外倉庫，然后根據(jù)訂單情況進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及規(guī)?；f送。雖然解決了小包時(shí)代成本高昂、配送周期漫長的問題，但也存在容易壓貨、運(yùn)維成本高等問題。
第三種普遍的就是國際小包和國際快遞。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞，其中中國郵政占據(jù)50%左右的份額。雖然郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，但是運(yùn)輸時(shí)間長，丟包率高。
第四種是國際快遞。
主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨頭包攬。國際快遞速度快、客戶體驗(yàn)好，但價(jià)格昂貴。例如使用UPS從中國寄包裹送到美國，快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
第五種是跨境專線物流。
一般是通過航空包艙方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿?，再通過合作公司進(jìn)行目的地國國內(nèi)的派送。這種方式通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，但在國內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限，覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。
更多內(nèi)容了解-跨境知道-跨境百科

亞馬遜的物流模式是怎樣

亞馬遜的物流模式是
　　1.在配送模式的選擇上采取外包的方式。

　　在電子商務(wù)中亞馬遜將其國內(nèi)的配送業(yè)務(wù)委托給美國郵政和UPS，將國際物流委托給國際海運(yùn)公司等專業(yè)物流公司，自己則集中精力去發(fā)展主營和核心業(yè)務(wù)。這樣可以減少投資，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，又能充分利用專業(yè)物流公司的優(yōu)勢，節(jié)約物流成本。

　　2.將庫存控制在最低水平，實(shí)行零庫存運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　亞馬遜通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫存的有效控制。亞馬遜公司的庫存圖書很少，維持庫存的只有200種最受歡迎的暢銷書。一般情況下，亞馬遜是在顧客買書下了訂單后，才從出版商那里進(jìn)貨。購書者以信用卡向亞馬遜公司支付書款，而亞馬遜卻在圖書售出46天后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書店要順暢得多。由于保持了低庫存，亞馬遜的庫存周轉(zhuǎn)速度很快，并且從2001年以來越來越快。

　　3.降低退貨比率。

　　雖然亞馬遜經(jīng)營的商品種類很多，但由于對(duì)商品品種選擇適當(dāng)，價(jià)格合理，商品質(zhì)量和配送服務(wù)等能滿足顧客需要，所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率不僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù)。

　　4.為郵局發(fā)送商品提供便利，減少送貨成本。

　　在送貨中亞馬遜采取一種被稱之為“郵政注入”減少送貨成本。所謂“郵政注入”就是使用自己的貨車或由獨(dú)立的承運(yùn)人將整卡車的訂購商品從亞馬遜的倉庫送到當(dāng)?shù)剜]局的庫房，再由郵局向顧客送貨。這樣就可以免除郵局對(duì)商品的處理程序和步驟，為郵局發(fā)送商品提供便利條件，也為自己節(jié)省了資金。據(jù)一家與亞馬遜合作的送貨公司估計(jì)，靠此種“郵政注入”方式節(jié)省的資金相當(dāng)于頭等郵件普通價(jià)格的5%-17%，十分可觀。

　　5.根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率。

　　亞馬遜的配送中心按商品類別設(shè)立，不同的商品由不同的配送中心進(jìn)行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度，使作業(yè)組織簡單化、規(guī)范化，既能提高配送中心作業(yè)的效率，又可降低配送中心的管理和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。

　　6.采取“組合包裝”技術(shù)，擴(kuò)大運(yùn)輸批量。

　　當(dāng)顧客在亞馬遜的網(wǎng)站上確認(rèn)訂單后，就可以立即看到亞馬遜銷售系統(tǒng)根據(jù)顧客所訂商品發(fā)出的是否有現(xiàn)貨，以及選擇的發(fā)運(yùn)方式、估計(jì)的發(fā)貨日期和送貨日期等信息。如前所述，亞馬遜根據(jù)商品類別建立不同配送中心，從位于美國不同地點(diǎn)的不同的配送中心發(fā)出。由于亞馬遜的配送中心只保持少量的庫存，所以在接到顧客訂貨后，亞馬遜需要查詢配送中心的庫存，如果配送中心沒有現(xiàn)貨，就要向供應(yīng)商訂貨。因此會(huì)造成同一張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨，有的則需要等待。為了節(jié)省顧客等待的時(shí)間，亞馬遜建議顧客在訂貨時(shí)不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂單中。這樣在發(fā)運(yùn)時(shí)，承運(yùn)人就可以將來自不同顧客、相同類別、而且配送中心也有現(xiàn)貨的商品配裝在同一貨車內(nèi)發(fā)運(yùn)，從而縮短顧客訂貨后的等待時(shí)間，也擴(kuò)大了運(yùn)輸批量，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。

　　亞馬遜的發(fā)貨條款非常完善，在其網(wǎng)站上，顧客可以得到以下信息：

　　拍賣商品的發(fā)運(yùn)、送貨時(shí)間的估算、免費(fèi)的超級(jí)節(jié)約發(fā)運(yùn)、店內(nèi)揀貨、需要特殊裝卸和搬運(yùn)的商品，包裝物的回收、發(fā)運(yùn)的特殊要求、發(fā)運(yùn)費(fèi)率、發(fā)運(yùn)限制、訂貨跟蹤等等。

　　亞馬遜為顧客提供了多種可供選擇的送貨方式和送貨期限。在送貨方式上有以陸運(yùn)和海運(yùn)為基本運(yùn)輸方式的“標(biāo)準(zhǔn)送貨”，也有空運(yùn)方式。送貨期限上，根據(jù)目的地是國內(nèi)還是國外的不同，以及所訂的商品是否有現(xiàn)貨而采用標(biāo)準(zhǔn)送貨、2日送貨和1日送貨等。根據(jù)送貨方式和送貨期限及商品品類的不同，采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有按固定費(fèi)率收取的批次費(fèi)，也有按件數(shù)收取的件數(shù)費(fèi)，亦有按重量收取的費(fèi)用。

　　配送管理上的科學(xué)化、法制化和運(yùn)作組織上的規(guī)范化、精細(xì)化使亞馬遜能夠?yàn)轭櫩吞峁┓奖?、周到、靈活的配送服務(wù)，滿足消費(fèi)者多樣化需求。

　　有人將亞馬遜的快速發(fā)展稱為“亞馬遜神話”，殊不知如果中國的電子商務(wù)企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展中能將物流作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，合理地規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)，制定正確的物流目標(biāo)，有效地進(jìn)行物流的組織和運(yùn)作，那么對(duì)中國的電子商務(wù)企業(yè)來講，亞馬遜神話將不再遙遠(yuǎn)

亞馬遜發(fā)貨的三種模式：FBA、第三方海外倉和自發(fā)貨

一、FBA備貨模式

1、自建倉儲(chǔ)物流體系，倉庫遍布全世界，智能化管理。亞馬遜在全世界范圍內(nèi)自建倉儲(chǔ)物流體系，通過智能化管理，快速高效處理訂單。

2派送時(shí)效快。賣家的貨物都是存放在當(dāng)?shù)貋嗰R遜倉庫，F(xiàn)BA倉儲(chǔ)物流中心一般都建在機(jī)場附近，客戶下訂單之后，直接通過亞馬遜物流發(fā)送到客戶手中，所以運(yùn)送速度超快。

3、7*24小時(shí)專業(yè)客戶。這是針對(duì)買家的，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題或者有需要咨詢客服的時(shí)候，確保能夠第一時(shí)間解決客戶的問題。

4、無條件刪除物流方面的中差評(píng)，保持店鋪的良好指標(biāo)。這里指的不是review上的評(píng)論，而是feedback上針對(duì)物流運(yùn)輸?shù)脑u(píng)論。所以，可以不用顧慮物流上運(yùn)輸出現(xiàn)的差評(píng)會(huì)影響你的店鋪評(píng)分。

5、標(biāo)準(zhǔn)尺寸內(nèi)，單價(jià)超過300美金的產(chǎn)品免除FBA的所有費(fèi)用。也就是說，你的產(chǎn)品是高價(jià)值的小件物品，亞馬遜物流將不向你收取額外的物流配送費(fèi)用。

不過對(duì)于很多賣家小伙伴們來說，覺得使用FBA也有很多缺點(diǎn)。比如需要賣家自己解決頭程問題；收費(fèi)太貴；成本太高等等。

6、標(biāo)簽問題影響發(fā)貨。作為賣家的小伙伴們都知道，發(fā)貨到FBA倉庫是需要貼亞馬遜的產(chǎn)品標(biāo)簽的，這樣亞馬遜收到貨之后才能掃描上架，分揀派送。如果產(chǎn)品標(biāo)簽一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤或者破損，產(chǎn)品是無法入庫上架的。

7、退換貨問題處理偏向客戶。亞馬遜是支持客戶無條件退換貨的，但是FBA倉對(duì)退回的產(chǎn)品不會(huì)再進(jìn)行任何的鑒定，就算退回來的產(chǎn)品沒有質(zhì)量問題，亞馬遜也不會(huì)再次將產(chǎn)品上架出售。如果產(chǎn)品被退回，無論是銷毀還是寄還賣家，亞馬遜都會(huì)再另外收取費(fèi)用。

8、嚴(yán)格的商品限制和包裝要求。亞馬遜對(duì)于FBA的商品有嚴(yán)格的商品限制和包裝要求，在亞馬遜限制范圍內(nèi)或者包裝沒有到達(dá)亞馬遜要求的會(huì)被亞馬遜拒收、退倉。

二、 海外倉備貨模式

1、海外倉可以給賣家提供頭程清關(guān)服務(wù)，有的甚至還會(huì)有包含代繳稅金、派送到倉的一條龍服務(wù)。海外倉和FBA一樣，需要提前備貨到海外倉庫。但是相對(duì)于FBA來說，海外倉是可以提供頭程清關(guān)服務(wù)的。

2、更低的倉儲(chǔ)物流成本。海外倉也可以提供貨品倉儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一條龍服務(wù)，綜合費(fèi)用成本比FBA低很多。

3、靈活性相對(duì)FBA會(huì)強(qiáng)很多。第三方海外倉一般都是和國內(nèi)物流商合作的，國外倉庫都有華人駐守，溝通處理起來方便快捷。海外倉沒有平臺(tái)限制，無論在哪個(gè)平臺(tái)售賣，都可以使用海外倉。

4、海外中轉(zhuǎn)。海外倉還可以作為海外中轉(zhuǎn)倉庫，特別是旺季時(shí)候有些賣家出現(xiàn)亞馬遜平臺(tái)斷貨，如果海外倉有貨，可以直接從海外倉調(diào)撥到FBA倉，節(jié)省從國內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間，及時(shí)補(bǔ)足庫存。

5、關(guān)于退換貨產(chǎn)品，如無質(zhì)量問題，海外倉可重新更換標(biāo)簽或者重新包裝，再次上架銷售，減少損失。

6、對(duì)于產(chǎn)品的限制和包裝要求沒有那么嚴(yán)格。相對(duì)于FBA來說，第三方海外倉對(duì)于產(chǎn)品的限制和包裝沒有那么嚴(yán)格，而且對(duì)于外箱有破損的，海外倉還可以幫忙換箱，不過要收費(fèi)。

三、 自發(fā)貨模式

1、庫存可控，庫存資金占用小，資金周轉(zhuǎn)率高。自發(fā)貨模式庫存在賣家自己手上，賣家自己管理庫存，可以及時(shí)控制庫存量，加快庫存周轉(zhuǎn)，減少資金占用，庫存風(fēng)險(xiǎn)可控，靈活，庫存壓力較小。

2、發(fā)貨渠道選擇多，操作更靈活。賣家自發(fā)貨，可以選擇的渠道較多，自發(fā)貨渠道有國際小包（包括平郵、掛號(hào)）、國際專線小包、國際快遞等方式。賣家可根據(jù)自己的產(chǎn)品的特點(diǎn)和客戶的需求，選擇最適合的發(fā)貨渠道，控制物流費(fèi)用，同時(shí)滿足客戶需求。

amazon美國物流方式怎么選擇

　　亞馬遜平臺(tái)的物流方式有兩種，一種是MFN自發(fā)貨，一種是FBA倉儲(chǔ)物流，根據(jù)貨物存儲(chǔ)和派送的負(fù)責(zé)人不同有區(qū)別，亞馬遜平臺(tái)通過傾斜流量的方法，選擇FBA發(fā)貨會(huì)更寬獲得購物車，讓更多的賣家選擇FBA服務(wù)，不過FBA服務(wù)選擇前還是要保證產(chǎn)品銷量，不然滯銷成本就比較高了，退回中國也很麻煩。MFN最方便就是用來做新產(chǎn)品測試，價(jià)格成本也更低。

　　MFN自發(fā)貨方式 （貨物銷售后賣家自己負(fù)責(zé)發(fā)貨到買家）

　　在選擇MFN方式時(shí)要知悉平臺(tái)的規(guī)則：

　　首先，美國站要求95% 5USD以上的訂單必須使用可以追蹤查詢的派送方式，這些方式就包括EUB EMS 各種快遞以及美國當(dāng)?shù)氐呐伤头绞剑馕吨线@個(gè)要求，需要使用EUB,EMS，各種快遞以及海外倉/國際專線的方式進(jìn)行派送，只有使用這些方式時(shí)上傳的掛號(hào)碼亞馬遜才可以抓取軌跡，判斷上網(wǎng)時(shí)間和妥投時(shí)間。

　　額外，亞馬遜也支持自發(fā)貨獲取prime的標(biāo)志，叫做prime shipping這個(gè)一般要使用海外倉派送，以為需要在2個(gè)工作日妥投，只有本地派送才可以做到。

　　1、國際小包：比如中郵，EUB，荷蘭郵政，香港郵政，新加坡郵政，比利時(shí)郵政，馬來西亞小包等等很多，小包適合低值輕小物品，到美國的話EUB是最便宜的，服務(wù)質(zhì)量也穩(wěn)定。郵政小包一般可以有平郵和掛號(hào)，掛號(hào)就是可以查詢派送的軌跡，平郵就是沒辦法知道是否妥投。掛號(hào)服務(wù)要多個(gè)掛號(hào)費(fèi)，略微貴一些，中郵的掛號(hào)費(fèi)最便宜。只能發(fā)2kg內(nèi)包裹，體積限制最長邊不超過60cm，三邊之和不超過90cm。

　　2、國際專線：出口易是國內(nèi)首家提出專線概念的供應(yīng)商，覆蓋歐盟俄羅斯等全球主流跨境電商市場。特點(diǎn)是重量限制放寬，使用空運(yùn)運(yùn)至國外再交給當(dāng)?shù)匚锪髋伤?，時(shí)效穩(wěn)定，性價(jià)比高，全程詳細(xì)跟蹤。適合高價(jià)值，對(duì)時(shí)效要求高的包裹。

　　3、國際快遞：DHL、UPS、EMS、Fedex等，這種還分香港和大陸的，香港的便宜一點(diǎn)。EMS是比價(jià)便宜的，限重30kg?？爝f適合高值的產(chǎn)品，時(shí)效快，一般3-5天，EMS大概7-15天?？爝f要計(jì)算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人協(xié)助清關(guān)

　　4、海外倉儲(chǔ)派送：提前備貨至海外倉，待買家采購后再從海外倉發(fā)貨，時(shí)效快，成本低，location標(biāo)記為當(dāng)?shù)?，與國外賣家同臺(tái)競爭，買家體驗(yàn)好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄羅斯有海外倉，海外倉已經(jīng)成為跨境電商的標(biāo)配和趨勢，無品類限制，時(shí)效快可以空運(yùn)補(bǔ)貨，便宜可以選擇海運(yùn)補(bǔ)貨。

　　派送時(shí)間比較：海外倉儲(chǔ)派送<國際快遞<國際專線<國際小包

　　價(jià)格比較:國際小包<海外倉儲(chǔ)派送<國際專線<國際快遞

　　說明：MFN方式中，亞馬遜美國認(rèn)可的服務(wù)方式是EUB\EMS以及專線和快遞，在選擇服務(wù)商時(shí)要匹配亞馬遜各站點(diǎn)的物流考核要求。出口易主要以海外倉和專線為主，在英、美、澳、德、俄都設(shè)有自營海外倉，國際專線覆蓋歐美，有10多年的自營海外倉和跨境物流經(jīng)驗(yàn)。
FBA倉儲(chǔ)派送服務(wù)（提前將貨物備至亞馬遜指定的倉庫，貨物銷售后，亞馬遜負(fù)責(zé)揀貨和發(fā)貨），但由于亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負(fù)責(zé)亞馬遜FBA頭程這一段。FBA倉儲(chǔ)派送的費(fèi)用可以在亞馬遜后臺(tái)試算

FBA頭程，亞馬遜是不負(fù)責(zé)清關(guān)和中國派送至亞馬遜倉庫的服務(wù)的，F(xiàn)BA頭程服務(wù)就是指從中國將貨物運(yùn)至亞馬遜倉庫，有專門的服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)需求，比如在華南、華東都有服務(wù)的出口易，出口易也是亞馬遜后臺(tái)推薦的FBA頭程服務(wù)商 。FBA頭程，市面上應(yīng)該是有4種發(fā)貨方式：

1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價(jià)格還是不錯(cuò)的，時(shí)效快，適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞都是免預(yù)約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體，不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅，一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。一般出口易是可以提供稅號(hào)借用的

2、FBA空+派：使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?，再使用?dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時(shí)效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預(yù)約入庫非常方便。現(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等，費(fèi)用也很便宜，大概20-30元/kg.出口易也有

3、FBA海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送，時(shí)效略微長點(diǎn)。全程價(jià)不含稅，差不多1000多一點(diǎn)一個(gè)方。美國和英國便宜一點(diǎn)，加拿大就貴一些。這種海運(yùn)頭程時(shí)效長，一般要一個(gè)多月，當(dāng)時(shí)是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預(yù)約，操作比快遞麻煩。但是價(jià)格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運(yùn)估計(jì)就是不到2000吧，但是時(shí)效長，適合不緊急的補(bǔ)貨。出口易是可以解決清關(guān)和全程服務(wù)的。

4、海外倉調(diào)撥：把貨放在出口易海外倉，一個(gè)可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平臺(tái)賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預(yù)約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補(bǔ)貨，補(bǔ)貨時(shí)間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。尤其是亞馬遜明年FBA要漲價(jià)，也要多試下其他平臺(tái)，比如自建平臺(tái)、wish，還有很多新平臺(tái)。

價(jià)格比較：海外倉調(diào)撥<海運(yùn)FBA頭程派送時(shí)間比較：海外倉調(diào)撥<直發(fā)快遞

　　建議選擇熱銷品做FBA，以免倉庫出現(xiàn)庫存滯銷，產(chǎn)生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做FBA，建議少發(fā)一些熱銷品過去，可以用快遞和空+派方式，最快，20kg以上的價(jià)格還可以。等做順了，量大了，再用海運(yùn)補(bǔ)貨，降低成本。當(dāng)然比較趕時(shí)間的有季節(jié)性的產(chǎn)品還是有用空運(yùn)或者快遞最快。

不過亞馬遜的規(guī)則變化特別快，所有的物流方式的選擇也要根據(jù)平臺(tái)規(guī)則來定。比如今年旺季就要求10月1日前沒有發(fā)過FBA的賣家在12月19日之前不能使用FBA，說白了就是你可以賣，但是要自發(fā)貨，因?yàn)橐ＷC現(xiàn)有FBA賣家的體驗(yàn)。而且今年旺季很多亞馬遜倉庫都已經(jīng)爆倉了

以上就是小編對(duì)于《亞馬遜亞馬遜的物流模式是怎樣》問題和相關(guān)問題的解答了，希望對(duì)你有用。