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從國(guó)內(nèi)寄到加拿大用哪種快遞比較好

2022-11-28 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽次數(shù):0

"從國(guó)內(nèi)寄到加拿大用哪種快遞比較好四大快遞DHL、UPS、TNT、FEDEX,還有EMS、順豐等快遞公司都可以寄快遞到加拿大DHL為首的四大快遞時(shí)效在3-7天左右;EMS比較慢,正常需要7-15天具體選擇"


從國(guó)內(nèi)寄到加拿大用哪種快遞比較好

四大快遞DHL、UPS、TNT、FEDEX,還有EMS、順豐等快遞公司都可以寄快遞到加拿大

DHL為首的四大快遞時(shí)效在3-7天左右;EMS比較慢,正常需要7-15天

具體選擇哪家快遞比較好 主要還得依據(jù)題主所寄的物品類(lèi)型,重量尺寸來(lái)決定。

EMS是按照貨物重量(實(shí)重)來(lái)收費(fèi)的,而DHL、UPS等四大國(guó)際快遞是按照實(shí)重與體積重量(長(zhǎng)*寬*高/5000)比較取最大值來(lái)收費(fèi)的。

如果寄重的體積又小的東西,建議寄DHL、UPS。如果寄輕的體積又大的東西,就用EMS。

如果寄的是化妝品,食品,常備藥品之類(lèi)的敏感貨物,國(guó)際快遞官方和郵局,順豐大概率是不給寄的

這時(shí)需要找像我們這樣的國(guó)際快打代理,通過(guò)走國(guó)際快遞和EMS的特殊渠道代為操作,只要不是明令禁止的違禁品,基本上都能寄

選擇代理還有一個(gè)好處,就是省錢(qián)劃算,無(wú)論普貨,敏感貨都是如此!

寄過(guò)國(guó)際快遞的都知道,去官網(wǎng)隨便寄個(gè)件就要好幾百,基本不會(huì)有折扣;找代理則不同,代理的貨量大,能拿到國(guó)際快遞很低的價(jià)格,所以找代理郵寄的價(jià)格會(huì)遠(yuǎn)低于自己去寄。

本回答作者:祥??缇澄锪鳎ㄖ酢⑻詫毱脚_(tái)同名),專(zhuān)業(yè)敏感貨國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)外快遞



跨境物流有哪些公司國(guó)際快遞公司有哪些

提起跨境物流有哪些公司,大家都知道,有人問(wèn)快遞公司有哪些?另外,還有人想問(wèn)做進(jìn)口跨境電商物流的企業(yè)有哪些?你知道這是怎么回事?其實(shí)有哪些做跨境物流的公司比較信得過(guò)?下面就一起來(lái)看看快遞公司有哪些?希望能夠幫助到大家!

跨境物流有哪些公司

1、跨境物流有哪些公司:快遞公司有哪些?

1、DHL快遞

dhl快遞是全球知名的郵遞和物流集團(tuán)DeutschePostDHL旗下公司。DHL的業(yè)務(wù)遍布全球個(gè)和地區(qū),是全球化程度的公司。中國(guó)跨境物流公司10強(qiáng)。

2、UPS快遞國(guó)內(nèi)跨境物流公司排名。

UPS快遞在年作為一家信使公司成立于美國(guó)州西雅圖,是一家全球性的公司,其商標(biāo)是世界上知名商標(biāo)之一。作為世界上的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司,同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的性的提供者??缇畴娚涛锪魃鲜泄?。

3、TNT快遞

TNT集團(tuán)是全球的快遞郵政服務(wù)供應(yīng)商,為企業(yè)和個(gè)人客戶提供全方位的快遞和郵政服務(wù),總部位于荷蘭的TNT集團(tuán)。

4、FedEx聯(lián)邦快遞

有哪些做跨境物流的公司比較信得過(guò)?

FedEx聯(lián)邦快遞是一家性速遞集團(tuán),提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù),總部設(shè)于美國(guó)田納西州。

5、廣州快遞有限公司比較知名的海外倉(cāng)。

廣州運(yùn)輸有限公司是專(zhuān)業(yè)服務(wù)于國(guó)內(nèi)從事eBay、amazon、及阿里巴巴速賣(mài)通等網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的外貿(mào)賣(mài)家和網(wǎng)商,秉承和中國(guó)郵政、郵政、快遞DHL、UPS、FedEx的合作關(guān)系。

為國(guó)內(nèi)賣(mài)家提供專(zhuān)業(yè)的電子商務(wù)物流快遞貨運(yùn)服務(wù)及綜合第四方物流,是一家遍及全球的網(wǎng)絡(luò)成員所組成的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸公司。

2、跨境物流有哪些公司:做進(jìn)口跨境電商物流的企業(yè)有哪些?

我們公司一直合作的物流公司是先益,合作了好幾年了,服務(wù)特別好~跨境物流企業(yè)。

3、跨境物流有哪些公司:有哪些做跨境物流的公司比較信得過(guò)?

先益的口碑不錯(cuò)的,你可以到他們的看看。他們做跨境物流的經(jīng)驗(yàn)比較足

4、跨境物流有哪些公司:有哪些靠譜的跨境電商物流公司?

一、郵政小包

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過(guò)郵政系統(tǒng)投遞,其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右的份額,郵政、新加坡郵政等也是中國(guó)跨境電商賣(mài)家常用的物流方式。

優(yōu)勢(shì):郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球,比其他任何物流渠道都要廣。而且,由于郵政一般為國(guó)營(yíng),有稅收補(bǔ)貼,因此價(jià)格非常便宜。開(kāi)一家跨境物流公司。

劣勢(shì):一般以私人包裹方式出境,不便于海關(guān)統(tǒng)計(jì),也無(wú)法享受正常的出口退稅。同時(shí),速度較慢,丟包率高。

二、快遞

快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這巨頭,其中UPS和Fedex總部位于美國(guó),DHL總部位于德國(guó),TNT總部位于荷蘭??爝f對(duì)信息的提供、收集與管理有很高的要求,以全球自建網(wǎng)絡(luò)以及化信息系統(tǒng)為支撐。

優(yōu)勢(shì):速度快、服務(wù)好、丟包率低,尤其是發(fā)往發(fā)達(dá)非常方便。比如,使用UPS從中國(guó)寄包裹送到美國(guó),最快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá),TNT發(fā)送歐洲一般3個(gè)工作日可到達(dá)。

劣勢(shì):價(jià)格昂貴,且價(jià)格資費(fèi)變化較大。一般跨境電商賣(mài)家只有在客戶強(qiáng)烈要求時(shí)效性的情況下才會(huì)使用,且會(huì)向客戶收取運(yùn)費(fèi)。跨境物流有哪些上市公司。

三、專(zhuān)線物流

跨境專(zhuān)線物流一般是通過(guò)包艙方式將貨物運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,再通過(guò)合作公司進(jìn)行目的地國(guó)國(guó)內(nèi)的派送,是比較受歡迎的一種物流方式。

目前,業(yè)內(nèi)使用最普遍的物流專(zhuān)線包括美國(guó)專(zhuān)線、歐洲專(zhuān)線、澳洲專(zhuān)線、專(zhuān)線等,也有不少物流公司推出了中東專(zhuān)線、南美專(zhuān)線。EMS的“E郵寶”、中環(huán)運(yùn)的“俄郵寶”和“澳郵寶”、俄速通的Ruston專(zhuān)線都屬于跨境專(zhuān)線物流推出的特定產(chǎn)品。

優(yōu)勢(shì):集中大批量貨物發(fā)往目的地,通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本,因此,價(jià)格比商業(yè)快遞低,速度快于郵政小包,丟包率也比較低。

劣勢(shì):相比郵政小包來(lái)說(shuō),運(yùn)費(fèi)成本還是高了不少,而且在國(guó)內(nèi)的攬收范圍相對(duì)有限,覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。

四、海外倉(cāng)

所謂海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是指由網(wǎng)絡(luò)外貿(mào)交易、物流服務(wù)商獨(dú)立或共同為賣(mài)家在銷(xiāo)售目標(biāo)地提供的貨品倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務(wù)。賣(mài)家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù),當(dāng)買(mǎi)家有需求時(shí),時(shí)間做出快速響應(yīng),及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個(gè)流程包括頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送三個(gè)部分?!犊缇畴娚涛锪饔心男渴笪锪髋判邪瘛?/p>

目前,由于優(yōu)點(diǎn)眾多,海外倉(cāng)成為了業(yè)內(nèi)較為推崇的物流方式。比如,今年eBay將海外倉(cāng)作為宣傳和推廣的重點(diǎn),聯(lián)合萬(wàn)邑通推出Winit美國(guó)倉(cāng)、英國(guó)倉(cāng)、德國(guó)倉(cāng)。出口易、遞四方等物流服務(wù)商也大力建設(shè)海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),不斷上線新產(chǎn)品。

優(yōu)勢(shì):用傳統(tǒng)外貿(mào)方式走貨到倉(cāng),可以降低物流成本;相當(dāng)于銷(xiāo)售發(fā)生在本土,可提供靈活可靠的退換貨方案,提高了海外客戶的購(gòu)買(mǎi)信心;發(fā)貨周期縮短,發(fā)貨速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率。此外,海外倉(cāng)可以幫助賣(mài)家拓展銷(xiāo)售品類(lèi),突破“大而重”的發(fā)展瓶頸??者\(yùn)跨境物流公司有哪些。

劣勢(shì):不是任何產(chǎn)品都適合使用海外倉(cāng),是庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的單品,否則容易壓貨。同時(shí),對(duì)賣(mài)家在供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管控、動(dòng)銷(xiāo)管理等方面提出了更高的要求。

以上就是與快遞公司有哪些?相關(guān)內(nèi)容,是關(guān)于快遞公司有哪些?的分享??赐昕缇澄锪饔心男┕竞螅M@對(duì)大家有所幫助!

國(guó)際物流公司有哪些公司

國(guó)際物流公司有:

1、英運(yùn)物流:

2000年7月26日,Ocean Group與NFC公司合并后更名為“Exel”。Exel分為5大業(yè)務(wù)部門(mén),歐洲部、美洲部、開(kāi)發(fā)和自動(dòng)化部、技術(shù)和全球管理部以及亞太部。

2、Panalpina:

Panalpina是世界上最大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一,在65個(gè)國(guó)家地區(qū)擁有312個(gè)分支機(jī)構(gòu)。Panalpina的核心業(yè)務(wù)是綜合運(yùn)輸業(yè),它所提供的服務(wù)是一體化、適合客戶的解決方案。

3、Expeditors:

Expeditors是一家提供全球物流服務(wù)的公司,公司注冊(cè)地為美國(guó)。Expeditors向客戶提供一個(gè)無(wú)縫的國(guó)際性網(wǎng)絡(luò),以支持商品的運(yùn)輸及策略性安置。

4、Fedex:

聯(lián)邦快遞(FedEx)是一家國(guó)際性速遞集團(tuán),提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù),總部設(shè)于美國(guó)田納西州孟菲斯,隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)。

5、UPS快遞:

UPS(United Parcel Service, Inc. 美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司)成立于1907年,總部設(shè)于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大市,是全球領(lǐng)先的物流企業(yè),提供包裹和貨物運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易便利化、先進(jìn)技術(shù)部署等多種旨在提高全球業(yè)務(wù)管理效率的解決方案。

國(guó)際十大物流公司排行榜都有哪些

2022年全球十大物流企業(yè)排名
1、美國(guó)聯(lián)合包括運(yùn)送服務(wù)公司UPS
2、美國(guó)聯(lián)邦快遞FedEx
3、敦豪速運(yùn)DHL
4、馬士基物流Maersk
5、日本通運(yùn)Nippon Express
6、萊德物流Ryder System
7、荷蘭TNT
8、康捷Expeditors International
9、泛亞班拿Panalpina
10、英運(yùn)物流Exel

拓展資料:
物流是指為了滿足客戶的需求,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程,起源于20世紀(jì)30年代。

物流的概念最早在美國(guó)形成,由物體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送等環(huán)節(jié)構(gòu)成。

發(fā)展運(yùn)行
2013年全國(guó)社會(huì)物流總額197.8萬(wàn)億元,名義同比增長(zhǎng)11.6%,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)9.5%,增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。分季度看,1季度增長(zhǎng)9.4%,上半年增長(zhǎng)9.1%,前三季度增長(zhǎng)9.5%,呈現(xiàn)由“穩(wěn)中趨緩”向“趨穩(wěn)回升”轉(zhuǎn)變的態(tài)勢(shì),全年總體保持較快增長(zhǎng)。

2013年,社會(huì)物流總費(fèi)用10.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.3%,增幅較上年同期回落2.1個(gè)百分點(diǎn)。2013年,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18.0%,與上年基本持平。反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的物流成本仍然較高。

行業(yè)地位
物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。
物流產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度,可通過(guò)物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例來(lái)衡量。2001-2008年,物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動(dòng)下降趨勢(shì),2009-2013年呈波動(dòng)上升趨勢(shì),說(shuō)明物流業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高。2013年,中國(guó)物流業(yè)增加值3.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)8.5%,增幅較上半年回升1.1個(gè)百分點(diǎn),但較上年同期回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。

以上就是小編對(duì)于《從國(guó)內(nèi)寄到加拿大用哪種快遞比較好》問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,希望對(duì)你有用。

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