美西港口擁堵在過去這兩周正在加速惡化，最新數(shù)據(jù)顯示：當(dāng)前在洛杉磯海域漂泊滯留的集裝箱貨物已經(jīng)超過43萬Teu，等待靠泊的集裝箱船數(shù)量也已創(chuàng)紀錄地達到73艘！據(jù)南加州海洋交易所數(shù)據(jù)顯示，9月20號，在加利福尼亞海岸附近漂泊等待靠泊的船只已超過70艘，排隊船只總運力為432,909Teu，這一數(shù)字比長灘港在整個8月處理的入境集裝箱量還要多！
  最近擁堵加重的原因離不開圣誕節(jié)即將來臨的原因，海外疫情并沒有影響今年的圣誕生意，該過圣誕節(jié)的還要過，眼下，義烏各個圣誕用品工廠都忙得不可開交，出口的貨物絲毫沒有減少的趨勢。由于海外疫情一直沒有得到緩解，大部分依靠海運運出去的圣誕商品遇到了發(fā)貨困難的問題。訂單一旦積壓，資金周轉(zhuǎn)就成了問題，生產(chǎn)進度也因此被打亂。港口的集裝箱現(xiàn)在一箱難求，價格也是一路飛漲。

  8月份洛杉磯和長灘的總進口吞吐量為893,118個標(biāo)準箱，這意味著，假設(shè)在近海等待的船只實際上已經(jīng)滿員，而吞吐量是一個很好的容積指標(biāo)，并且碼頭能夠以與8月份相同的速度處理船只，那么只有在連續(xù)14天沒有船只抵達的情況下，錨地和漂泊區(qū)域才能被完全清除。