今年全球的物流運(yùn)輸價(jià)格都在瘋狂上漲，美森快船的價(jià)格甚至已經(jīng)漲到25/26每公斤。慶幸的是，國(guó)慶節(jié)前，我們國(guó)家頒布了限電令，貨物產(chǎn)量直線下降，美森海運(yùn)價(jià)格幾乎全線大跳水，一天有的甚至降價(jià)幾次，所有人的驚訝不已。很多賣家都趁這個(gè)機(jī)會(huì)大量出貨，都被之前的形式給嚇怕了。
  但是，好景不長(zhǎng)，美森快船漲價(jià)潮恐怕又要來(lái)襲！主要是美西奧克蘭線可能會(huì)停開(kāi)。甚至已經(jīng)有貨代發(fā)出通知美森要漲價(jià)了。

  目前我們通常所說(shuō)的美森快船都是從上海港出發(fā)，直達(dá)美國(guó)長(zhǎng)灘港(Long Beach,簡(jiǎn)稱LB)。從航線圖上來(lái)看，是橫穿太平洋，中間是沒(méi)有?？科渌劭?，直達(dá)美西長(zhǎng)灘。因此航線時(shí)間短，正常航行時(shí)間11天。美森快船每周固定班輪，五截三開(kāi)，時(shí)效穩(wěn)定。(從寧波出發(fā)的話固定是四截二開(kāi)，然后在上海?？恳惶?，周三從上海出發(fā)，直達(dá)長(zhǎng)灘)。美森快船在長(zhǎng)灘設(shè)有專用裝卸平臺(tái)、裝卸時(shí)間快速高效(可避免集裝箱碼頭裝卸的擁堵現(xiàn)象)。