杰克遜維爾港務(wù)局(JAXPORT)已經(jīng)完成了布朗特島SSA杰克遜維爾集裝箱碼頭(JCT)價(jià)值1億美元的最后階段泊位改進(jìn)工作。

項(xiàng)目的最后階段是700英尺長(zhǎng)的深水靠泊空間的修復(fù)，與最近完成的杰克遜維爾港口深化項(xiàng)目一起于6月底完成。

目前，SSA JCT的航道深度為47英尺，新改建的靠泊空間為2400英尺，能夠同時(shí)容納兩艘后巴拿馬型集裝箱船。

該多功能泊位修復(fù)項(xiàng)目于2016年開始，安裝了一個(gè)高壓電氣系統(tǒng)，為多達(dá)10臺(tái)環(huán)保集裝箱起重機(jī)提供動(dòng)力，其中3臺(tái)已在使用，另外3臺(tái)已由SSA大西洋公司訂購。

隨后，這些泊位的重建分四個(gè)階段進(jìn)行。該項(xiàng)目75%的資金來自佛羅里達(dá)州交通部，25%的資金來自JAXPORT。

JAXPORT首席執(zhí)行官Eric Green表示:“該項(xiàng)目顯著提高了我們?cè)诓祭侍貚u的深水停泊能力，最大限度地提高了深化項(xiàng)目創(chuàng)造的效率?！?/p>

除了重建的泊位和新的起重機(jī)，超過7200萬美元的分階段堆場(chǎng)改進(jìn)正在進(jìn)行中，以使SSA JCT每年能容納50萬TEU。船廠的改進(jìn)由SSA大西洋公司和美國(guó)運(yùn)輸海事管理局(MARAD)提供的2000萬美元資助。

聯(lián)邦項(xiàng)目將杰克遜維爾航道加深至47英尺深，該項(xiàng)目于2022年5月通過布朗特島完成，同時(shí)該項(xiàng)目還包括建造一個(gè)新的船舶轉(zhuǎn)向池，現(xiàn)在可以讓呼叫SSA JCT的大型船舶在布朗特島轉(zhuǎn)彎。