" 大連中遠(yuǎn) KHI 船舶工程公司宣布為三井 OSK Lines (MOL) 建造兩艘雙燃料 VLCC 的合同。大連中遠(yuǎn)KHI船舶工程表示,這是日本油輪運(yùn)營商訂購的第一艘LNG燃料VLCC,也是自去年7月以來全球市場的"
大連中遠(yuǎn) KHI 船舶工程公司宣布為三井 OSK Lines (MOL) 建造兩艘雙燃料 VLCC 的合同。
大連中遠(yuǎn)KHI船舶工程表示,這是日本油輪運(yùn)營商訂購的第一艘LNG燃料VLCC,也是自去年7月以來全球市場的第一艘VLCC新建訂單。
據(jù)經(jīng)紀(jì)人 Poten & Partners 在最近的一份報告中稱,最后一艘 VLCC 新造船是在 2021 年 6 月訂購的,而自去年 7 月以來,蘇伊士型油輪就沒有任何合同。 油輪市場經(jīng)歷了幾年的艱難時期,船東不愿訂購新噸位。
這對MOL VLCC長339.5米,寬60米,符合EEDI的第三階段規(guī)定,與傳統(tǒng)船舶相比,將能夠減少25-30%的碳排放。
新建 VLCC 計劃于 2025 年至 2026 年交付。