" 9月14日消息,達飛CMA CGM 將對東北亞、東南亞、中國、香港和澳門特別行政區(qū)至北歐、斯堪的納維亞半島、波蘭和波羅的海地區(qū)實施新的超重附加費。從 9 月 15 日起,如果集裝箱的毛重"
9月14日消息,達飛CMA CGM 將對東北亞、東南亞、中國、香港和澳門特別行政區(qū)至北歐、斯堪的納維亞半島、波蘭和波羅的海地區(qū)實施新的超重附加費。
從 9 月 15 日起,如果集裝箱的毛重等于或超過 20 噸,這家承運人的客戶將必須為每 20 英尺干箱額外支付 150 美元。
另外,MSC和馬士基近日發(fā)布了多條船期更新及調(diào)整通知,宣布取消或延后部分亞洲前往歐洲和北美的航次。
船公司在每年四季度實施減班措施,利用淡季安排船只進廠檢修,或是減少派船,避免運價大幅下滑,今年提前一個月減班,加上塞港問題,有可能會延緩運價下跌速度。
外貿(mào)提醒:有要出貨的小伙伴注意提前規(guī)避。