設(shè)備交接單（Equipment Interchange Receipt，簡稱EIR），顧名思義是設(shè)備（集裝箱）交接的時候用，主要用在堆場（CY）提吉柜和還重柜。再學術(shù)一點，就是集裝箱所有人或租用人委托集裝箱裝卸區(qū)、中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站與貨方即用箱人或其代表之間交接集裝箱及承運設(shè)備的憑證。

總之，EIR由承運人或其代理人簽發(fā)給貨方（車隊代表貨方），據(jù)以向區(qū)、站領(lǐng)取或送還重箱或空箱。EIR是各方交接設(shè)備（集裝箱）的書面憑證。

集裝箱拖車司機一定對設(shè)備交接單（EIR）很熟悉，因為每個柜子都有一份《設(shè)備交接單》（一式多聯(lián)），集裝箱拖車司機要拿著這份設(shè)備交接單進行集裝箱的出場、進場等交接工作。

這份設(shè)備交接單從哪里來的？拖車公司拿著船公司或貨代提供的提箱單/裝箱單（S/O）去放單處打單，就拿到一份設(shè)備交接單。也有的是車隊拿著S/O直接去堆場打印。根據(jù)碼頭規(guī)定，可能每個碼頭不同。

司機憑設(shè)備交接單提取空箱、出場站、去裝貨（產(chǎn)裝或內(nèi)裝）。再憑這份交接單進場、還重柜。所有交接都是以EIR為依據(jù)進行操作，所以叫設(shè)備交接單。

設(shè)備交接單（EIR）第一張背面印有交接使用條款，主要內(nèi)容是集裝箱及設(shè)備在貨方使用期中，產(chǎn)生的費用以及遇有設(shè)備及所裝貨物發(fā)生損壞、滅失的責任劃分，及對第三者發(fā)生損害賠償?shù)某袚ＴO(shè)備交接一般在區(qū)、站大門口辦理。

設(shè)備交接單上的內(nèi)容包括：用箱人名稱和地址，進出堆場時間，集裝箱箱號和封條號，空箱還是重箱，訂艙號，船名航次，集裝箱或其他設(shè)備是否完好的說明等。

EIR是集裝箱設(shè)備交接單，全稱是Equipment Interchange Receipt，在出口集港和進口提箱時必備的單據(jù)，有對集裝箱狀態(tài)的資料，如集裝箱所在船舶和集裝箱有無破損的詳細資料。是一份由港口出具的貨物交收證明文件，是貨物進入港口的系列證明材料之一。EIR是集裝箱進出口港區(qū)，場站時用箱人，運箱人與管箱人或其代理人交接集裝箱及設(shè)備的憑證，有發(fā)放集裝箱的憑證功能?；旧厦總€場站都會收取EIR費用。