參考美森快船的開船、到港與提柜數(shù)據(jù)，來再看下最新的美國海運(yùn)最快的船的時(shí)效和船期。同時(shí)我們也來看下貨代們定義的美森限時(shí)達(dá)等產(chǎn)品類型。歸根到底，不過什么時(shí)效，主要是看承運(yùn)的是美森快船的加班船還是正班船。

先來看看上周靠泊的美森CLX正班船和美森CLX+加班船的提柜數(shù)據(jù)。這兩班船是在第49周（11.28-12.4)的11月30日和12月1日從上海出發(fā)的。

美森CLX正班船是KAIMANA HILA 042E (KMH 美森海娜)，并在12月12日凌晨靠泊碼頭，海上耗時(shí)11天。

美森CLX+加班船是MATSON NIIHAU 024E (MNX 美森尼豪)，并在12月15日凌晨靠泊碼頭，海上耗時(shí)13天。

CLX(海娜 042E):上海至長灘第12天（12月11日周一）100%可提，當(dāng)天集裝箱提箱率高達(dá)57.8%；CLX+(尼豪 024E):由于起運(yùn)港水下檢測原因，船到三天內(nèi)（全程天數(shù)控制在16天內(nèi)）的集裝箱提箱率依然高達(dá)62.5%；

欲了解美森限時(shí)達(dá)、定時(shí)達(dá)、準(zhǔn)時(shí)達(dá)的時(shí)效詳細(xì)情況，讓我們再回頭看看船期安排。

在第49周（11.28-12.4)，美森船公司安排的美森CLX正班船和美森CLX+加班船分別是：CLX KAIMANA HILA 042E (KMH 美森海娜)、CLX+ MATSON NIIHAU 024E (MNX 美森尼豪)。其中正班CLX已經(jīng)在12月12日靠泊C60碼頭。加班船將于12月14日靠泊在美森長灘港的A碼頭泊位。目的港的提柜時(shí)效我們會(huì)在下周出爐。

CLX正班船美森海娜 KAIMANA HILA 042E (KMH)的運(yùn)力為3653標(biāo)箱。寧波、上海的計(jì)劃開船時(shí)間是11月29日、30日；計(jì)劃到港時(shí)間是12月11日。美森海娜042E實(shí)際從上海外二碼頭的開船時(shí)間是11月30日下午2點(diǎn)50分。在經(jīng)過10.9天的航行后，于12月12日凌晨2點(diǎn)靠泊C60碼頭。

美森海娜042E船上的柜子在長灘時(shí)間12月12號(hào)早上6:30后100%處于可提狀態(tài)。提柜地址是堆場STE1(Alameda)或堆場STE2(Carson)。提柜無需預(yù)約，隨到隨提。之后請留意你的后端派送、盯緊上架以及與收貨人確認(rèn)等等。

CLX+加班船美森尼豪 MATSON NIIHAU 024E (MNX) 運(yùn)力是2848標(biāo)箱。寧波、上海的計(jì)劃開船是11月30日、12月1日；計(jì)劃到港時(shí)間是12月12日。美森尼豪024E從上海的實(shí)際開船時(shí)間是12月1日下午4點(diǎn)。并在12月15日靠泊美森長灘A碼頭。關(guān)于尼豪的晚靠港請查看公眾號(hào) 船長Frank 12月19日的原文。

美森尼豪024E船上的柜子在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月14日早上6:30后80%柜子可提取，余下15%在第二天同一時(shí)間可提。提柜地址是堆場STE1(Alameda)或堆場STE2(Carson)。提柜無需預(yù)約，隨到隨提。之后請聯(lián)系你的后端派送，關(guān)注貨物上架以及與收貨人確認(rèn)等等。