加州能源委員會將向長灘港提供 250 萬美元的贈款，目標是使長灘港 (POLB) 更加環(huán)保。

“長灘港為航運業(yè)開辟了一個新方向，今天，我們正在努力實現(xiàn)到 2030 年貨物裝卸設備和 2035 年為港口服務的卡車的零排放運營，”長灘港高管表示導演，馬里奧·科德羅。

這筆資金支持美國第二大港口電動汽車藍圖的第二階段，該藍圖旨在戰(zhàn)略性地支持電動汽車。它還確保當?shù)貏趧恿邆錅蕚涫褂眠@些電動汽車所需的技能和能力。

“加州能源委員會是我們合作模式的一部分，與 2005 年相比，它使我們能夠將柴油污染減少 90%，”長灘港委員會主席 Steven Neal 說。

“電動汽車藍圖確定了實現(xiàn)零排放的道路，并將為其他加州海港可以復制的電動汽車規(guī)劃提供一種經濟的、經過驗證的方法，”尼爾補充道。

此外，通過贈款，加州港口將有機會為 SSA Marine 的 Pier J 設施制定一項整體計劃，以實現(xiàn)零排放運營。

同樣，將制定另一項計劃來評估支持完全零排放的港口擁有的車輛和船舶車隊所需的基礎設施。

其他項目包括在 POLB 的維護設施安裝充電器，以及在港口的聯(lián)合指揮和控制中心為未來的充電器供電所需的基礎設施。

最后，資金將用于與長灘城市學院合作編寫一份報告，以確定維護零排放卡車和基礎設施所需的勞動力技能。

需要注意的是，長灘港將在總成本340萬美元中貢獻847,072美元的相應資金。