A.P.Moller Maersk和上海國(guó)際港口集團(tuán)（SIPG）簽署了上海港甲醇海上燃料項(xiàng)目戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。

　　2024年馬士基綠色甲醇集裝箱船交付后，雙方將攜手探索綠色甲醇燃料船加注作業(yè)。

　　丹麥海洋運(yùn)輸公司在2040年為整個(gè)業(yè)務(wù)設(shè)定了凈零排放目標(biāo)，其19艘可使用綠色甲醇的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)船舶的交付和運(yùn)營(yíng)將加快中性氣候航運(yùn)的發(fā)展。

　　因此，建立甲醇港口加油基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。

　　該協(xié)議還將支持上海港成為世界上首批商業(yè)綠色甲醇加油點(diǎn)之一和區(qū)域綠色甲醇燃料加油中心的愿望。

　　馬士基和SIPG將分階段擴(kuò)大合作。在第一階段，作為馬士基潛在的能源加注服務(wù)提供商，SIPG將在港口提供船舶加注和油箱儲(chǔ)存服務(wù)。

　　在潛在的第二階段，雙方將討論如何形成全方位的能源戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以促進(jìn)從加注服務(wù)向綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈上游的延伸。