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    南卡羅來納港口(SCPorts)宣布10月份在查爾斯頓港處理的集裝箱創(chuàng)紀(jì)錄，表明該港口連續(xù)八個月的集裝箱吞吐量創(chuàng)下歷史新高。
    該集團(tuán)于2021年10月在其WandoWelch碼頭、北查爾斯頓碼頭和HughK.Leatherman碼頭運(yùn)送了234,923個TEU，同比增長9%。本財年迄今，SCPorts在其集裝箱碼頭處理了919,440TEU，與2020年同期相比增長了15%。
    裝載進(jìn)口繼續(xù)推動持續(xù)的貨運(yùn)增長，當(dāng)月達(dá)到107,773TEU，同比增長12%。
    “隨著創(chuàng)紀(jì)錄的零售進(jìn)口流入查爾斯頓港，SCPorts為零售商提供了容量、流動性和可預(yù)測性，”SCPorts首席執(zhí)行官吉姆紐瑟姆說。“近年來，SCPorts在港口基礎(chǔ)設(shè)施方面投資了超過20億美元，以確保我們客戶的供應(yīng)鏈流動性。”
    在SCPorts的一份聲明中，該港口指出查爾斯頓港始終有可用泊位，這意味著船舶不必等待進(jìn)入碼頭。這為承運(yùn)人提供了另一種選擇，以避免美國西海岸的擁堵，并為港口帶來新業(yè)務(wù)。
    “在這個前所未有的供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)時期，航運(yùn)公司和貨主可以利用這個機(jī)會使他們的港口門戶多樣化，”紐瑟姆補(bǔ)充道。
    此前曾宣布，SCPorts獲得了130萬美元的贈款，以支持項目合作伙伴開發(fā)全電動、節(jié)能的卡車，以取代柴油驅(qū)動的車輛。美國環(huán)境保護(hù)署于2021年8月宣布了柴油減排法案(DERA)撥款。
    該公司旨在為項目合作伙伴A&RLogistics和BenoreLogisticsSystems提供資助，其共同目標(biāo)是更可持續(xù)地運(yùn)輸貨物以隨著時間的推移顯著減少排放。

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SC Ports 10 月份貨運(yùn)量增長 9%

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