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奧密克戎快速傳播，導(dǎo)致歐洲部分地區(qū)出臺限制措施，但亞洲大部分地區(qū)的道路交通尚未受到影響，這表明亞洲的能源需求可能不會受到重大打擊。
由于節(jié)日效應(yīng)，12月主要道路的車輛數(shù)量與上個月相比出現(xiàn)回升。彭博社根據(jù)蘋果公司截至12月27日的流動性統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行編制，結(jié)果顯示，亞洲除一個主要國家外，其他國家的流動性均出現(xiàn)月度上升。
截至目前，亞洲的情緒普遍樂觀，這可能有助于支撐汽油需求和煉化行業(yè)的利潤率，并反過來提升到2022年的原油消費和石油期貨。全球基準布倫特原油價格在圣誕節(jié)前的這周上漲超過3%，并在之后漲幅持續(xù)擴大，目前已接近每桶80美元。
中國這個亞洲最大石油消耗國卻顯示出石油需求減弱的跡象。雖然蘋果沒有中國這方面的數(shù)據(jù)，但百度等本地服務(wù)商的數(shù)據(jù)表明，上海的道路擁堵情況有所緩解，北京的擁堵情況略有增加，而西安這座擁有超過1000萬人口的城市在病例激增后處于封鎖狀態(tài)，封鎖后的擁堵情況比一周前減少了五分之一。
為遏制新冠疫情再次爆發(fā)，陜西省西安市采取了一系列綜合措施。中國對新冠病毒采取嚴格的零容忍政策，影響了出行計劃。同時，該國在治理污染方面采取日益嚴格的措施，這也影響了能源方面的需求。2022年年初，中國運輸業(yè)的能源消費可能面臨不小的壓力。
印度一些邦宣布宵禁和其他限制措施，但聯(lián)邦政府沒有出臺新的全國性限制政策，因此能源需求可能會保持彈性。12月，印度的駕駛活動顯著增加，人們紛紛涌入商場和市場。12月上半月，印度柴油銷量環(huán)比增長18%，汽油使用量增長約7%。
深夜，人們聚集在燈火通明的孟買班德拉墾區(qū)，迎接新年。
由于新冠病例不斷增加，同時對奧密克戎變種病毒存在恐慌情緒，馬哈拉施特拉邦政府禁止晚上9點到早上6點所有公共場所舉行5人以上的聚集活動。
澳大利亞的交通量也出現(xiàn)激增。12月，澳大利亞駕駛活動比11月高出12個百分點。但新增確診病例激增可能會讓政府收緊開放政策，這將給前景蒙上一層陰影，新南威爾士州新增確診病例過1萬例，幾乎是前一天的兩倍，同時住院人數(shù)創(chuàng)下10月中旬以來的最高水平。
到目前為止，奧密克戎病例增加并未影響到柴油和汽油等道路燃料的需求。但隨著國界再次關(guān)閉，航空燃料需求可能不會那么具有彈性。作為亞洲航空的樞紐，新加坡已暫停了免隔離通道VTL的機票銷售，而印度尼西亞可能會禁止海外旅行。與此同時，中國出臺的航班清潔消毒新規(guī)可能會導(dǎo)致航班取消。

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奧密克戎尚未影響亞洲大部分地區(qū)的交通運輸

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