薩凡納港已經(jīng)完成了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的深化項(xiàng)目，可以為更大的船只提供服務(wù)。

1997年，薩凡納港航道開始深化1.52米，并進(jìn)行了可行性研究，但疏浚工作直到去年9月才開始。

佐治亞港務(wù)局、美國(guó)陸軍工程兵團(tuán)、佐治亞運(yùn)輸部和政要們于上周五一起慶祝該項(xiàng)目的正式完工。

喬治亞港務(wù)局執(zhí)行董事格里夫·林奇說:“經(jīng)過20多年的努力，我們今天很激動(dòng)地紀(jì)念這一成就?！薄案畹暮降啦粌H僅意味著最大的船只在美國(guó)東海岸的高效通道。這意味著我們州的人民將有持續(xù)的機(jī)會(huì)、就業(yè)增長(zhǎng)和繁榮?！?/p>

把薩凡納港的平均低潮水位(平均低潮深度)加深至14.32米，將為16000艘或更多teu船只提供足夠的吃水，使裝載更多集裝箱的船只每次可在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)通過這條河。漲潮時(shí)，水深為16.45米。

GPA董事會(huì)主席Joel Wooten表示:“這對(duì)我們的出口商來說很重要，因?yàn)檫@意味著喬治亞州的產(chǎn)品和制成品能夠更快地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)?！薄案劭谏罨苯友a(bǔ)充了我們通過全球貿(mào)易支持增長(zhǎng)的整體使命?！?/p>

美國(guó)陸軍工程兵團(tuán)薩凡納區(qū)指揮官Joseph R. Geary上校說:“在前所未有的補(bǔ)救措施的補(bǔ)充下，航運(yùn)效率帶來的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益將推動(dòng)?xùn)|南地區(qū)未來幾十年的健康增長(zhǎng)?！?/p>

根據(jù)美國(guó)陸軍工程兵團(tuán)(Army Corps of Engineers)的一項(xiàng)研究，薩凡納港深化工程預(yù)計(jì)將為美國(guó)帶來逾2.91億美元的年度收益。

2021年，薩凡納創(chuàng)紀(jì)錄地移動(dòng)了560萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比2020年增加了約20%。最近，GPA宣布了新的擴(kuò)建項(xiàng)目，將產(chǎn)能從目前的600萬teu提高到950萬teu。