"國際航空貨運(yùn)在今年第二季的貨運(yùn)量和收入均出現(xiàn)下滑。 貨運(yùn)業(yè)務(wù)第二季度的貨運(yùn)收入同比下降1.9%,至4.11億歐元,而運(yùn)輸量同比下降5%,至9.49億貨運(yùn)噸公里。 需求下降反映了整體市場"
國際航空貨運(yùn)在今年第二季的貨運(yùn)量和收入均出現(xiàn)下滑。
貨運(yùn)業(yè)務(wù)第二季度的貨運(yùn)收入同比下降1.9%,至4.11億歐元,而運(yùn)輸量同比下降5%,至9.49億貨運(yùn)噸公里。
需求下降反映了整體市場狀況,烏克蘭戰(zhàn)爭和中國的新冠疫情限制影響了制造業(yè)和供應(yīng)鏈。
與此同時(shí),盡管航空貨運(yùn)價(jià)創(chuàng)下新高,但收入仍在下降。
第二季度營收下降可能反映出,隨著新冠肺炎旅行限制放松,飛機(jī)從僅限貨運(yùn)飛行轉(zhuǎn)向客運(yùn)飛行。
今年上半年,該集團(tuán)運(yùn)營了395架次貨運(yùn)航班,低于2021年上半年的2677架次,原因是運(yùn)營的客運(yùn)量大幅增加。
國際航空貨運(yùn)公司(IAG Cargo)表示,今年上半年,該公司增加了歐洲和北美航線的運(yùn)力。
航線擴(kuò)張包括開通從倫敦-希思羅到波特蘭的新航線,以及從馬德里樞紐到達(dá)拉斯和華盛頓的新航線,同時(shí)還重啟了到匹茲堡的航線。
自2019年以來,國際航空貨運(yùn)公司在其馬德里樞紐增加了8個目的地。
雖然第二季度有所下降,但上半年的貨運(yùn)收入增長了9.6%,達(dá)到8.43億歐元。
國際航空貨運(yùn)公司總經(jīng)理David Shepherd說:“盡管整個航空業(yè)無疑面臨著挑戰(zhàn),但我們今天的結(jié)果表明,我們在航線擴(kuò)張和數(shù)字化方面的投資正在取得回報(bào)。
“全球客運(yùn)旅行的恢復(fù)正在促進(jìn)增加貨運(yùn)能力,我們的疫情前計(jì)劃正在恢復(fù),我們正在為客戶推出新的航線。”