外貿(mào)行業(yè)近年來可謂是處于水深火熱之中，面臨著亞馬遜封店潮、Paypal封賬號(hào)、俄烏沖突以及原材料與海運(yùn)費(fèi)的成本上漲給各行各業(yè)帶來了不小的壓力。目前有很多人由于近期裁員、停產(chǎn)、倒閉等負(fù)面消息持悲觀態(tài)度。但完全沒有必要！目前情況都在向著好的方向發(fā)展，從我們中國整體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，依舊保持著良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)！特別是像很多頭部大廠與品牌業(yè)績(jī)下行的背景下，一定會(huì)有一部分需求流入中小企業(yè)，未嘗不是一種機(jī)會(huì)呢？

一、中國吸收外資同比增長(zhǎng)！

根據(jù)國家商務(wù)部發(fā)布消息：2022年1-7月，全國實(shí)際使用外資金額7983.3億元人民幣，按可比口徑同比增長(zhǎng)17.3%（下同），折合1239.2億美元，增長(zhǎng)21.5%。從行業(yè)看，服務(wù)業(yè)實(shí)際使用外資金額5989.2億元人民幣，增長(zhǎng)10%。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際使用外資增長(zhǎng)32.1%，其中高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)33%，高技術(shù)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)31.8%。

外資

從來源地看，韓國、美國、日本、德國實(shí)際對(duì)華投資分別增長(zhǎng)44.5%、36.3%、26.9%和23.5%（含通過自由港投資數(shù)據(jù)）。

二、海運(yùn)費(fèi)創(chuàng)疫情以來最大跌幅！

由于歐美市場(chǎng)通膨籠罩，需求不振、庫存積壓，隨著貨源減少，船公司填倉壓力引發(fā)殺價(jià)搶貨現(xiàn)象，運(yùn)價(jià)跌勢(shì)成趨勢(shì)。當(dāng)前，歐美進(jìn)口貨物、亞洲國家出口貨物均下降，集裝箱海運(yùn)跌勢(shì)難擋。最新一期上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）為3154.26點(diǎn)，較上周下跌275.57點(diǎn)，周跌幅8.03%，創(chuàng)疫情以來最大單周跌幅，且已連續(xù)11周下跌。

海運(yùn)

三、深圳利好政策促外貿(mào)發(fā)展，企業(yè)紛紛布局海外業(yè)務(wù)

8月30日，深圳銀保監(jiān)局聯(lián)合多部門出臺(tái)《關(guān)于深圳銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)支持外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的實(shí)施意見》，以加大金融支持力度，推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。深圳是全國出口總額連續(xù)29年居內(nèi)地城市首位，出口額超9000億元，穩(wěn)居全國第一！2022年更是有不少企業(yè)在此時(shí)布局海外，除了抖音海外版Tiktok上線小店功能外，京東國際也在今年的6月18日開啟了海外B2B業(yè)務(wù)京東全球貿(mào)，目標(biāo)阿里國際站的RTS小額快速成交。而拼多多也在近日宣布布局海外業(yè)務(wù)以達(dá)到業(yè)務(wù)增長(zhǎng)！

越來越多的平臺(tái)可以選擇！而今年最搶眼的莫過于被譽(yù)為2022年新興外貿(mào)平臺(tái)“三駕馬車”的：Tiktok、SHEIN和FOBGOODS，形成了B2C、獨(dú)立站、B2B的新興平臺(tái)代表。相信隨著國家大力支持中國品牌出海、中國制造的背景下，一定會(huì)有更多的中國品牌走向世界！

來源：跨境知道