馬士基在奧黑爾機(jī)場(chǎng)附近新建了芝加哥航空貨運(yùn)網(wǎng)關(guān)。

這家丹麥公司指出，美國(guó)70%的地區(qū)都在一夜之間的卡車運(yùn)輸范圍內(nèi)，這使得從亞洲和歐洲的重要貨物能夠在時(shí)間關(guān)鍵的時(shí)候快速到達(dá)目的地。

馬士基表示，新設(shè)施還服務(wù)于馬士基在國(guó)際羅克福德的航空貨運(yùn)樞紐。機(jī)場(chǎng)——全天候、快速增長(zhǎng)的航空貨運(yùn)樞紐。

馬士基北美物流與服務(wù)區(qū)域主管Mike Meierkort表示:“我們希望在關(guān)鍵地點(diǎn)擴(kuò)大我們的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)和物流服務(wù)，今天在芝加哥的開(kāi)業(yè)典禮是我們向客戶提供綜合服務(wù)的重要一步。我們希望為希望改善航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈的客戶提供更多的路線選擇和靈活性。我們新的芝加哥航空貨運(yùn)門(mén)戶提供了一個(gè)集成的供應(yīng)鏈解決方案，以確定關(guān)鍵的運(yùn)輸和訂單履行的截止日期。”

芝加哥空運(yùn)門(mén)戶是美國(guó)海關(guān)的保稅集裝箱貨運(yùn)站(CFS)，并作為美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)認(rèn)證的貨物篩查設(shè)施(CCSF)運(yùn)作。

馬士基指出，對(duì)于進(jìn)口貨物，從到達(dá)ORD gateway到準(zhǔn)備交付所需的時(shí)間在24小時(shí)內(nèi)(等待清關(guān))，而對(duì)于出口貨物，從到達(dá)ORD gateway到投標(biāo)和承運(yùn)人所需的時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)(等待承運(yùn)人訂艙)。

6月早些時(shí)候，馬士基宣布收購(gòu)Senator International，這增加了跨大西洋經(jīng)驗(yàn)和資產(chǎn)，將其整合到公司面向客戶的北美空運(yùn)服務(wù)中。