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國際貨運業(yè)務(wù)流程

2022-04-18 來源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽次數(shù):0

"一、接受貨主詢價   1、海運詢價:   ①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格;   ②主要船公司船期信息;   ③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一"

一、接受貨主詢價
  1、海運詢價:
 ?、傩枵莆瞻l(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價格;
 ?、谥饕敬谛畔ⅲ?
 ?、坌枰獣r應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息
,如貨名,危險級別等。(水路危規(guī))
  2、陸運詢價:(人民幣費用)
 ?、傩枵莆崭鞔笾饕鞘泄飻?shù)和拖箱價格;
 ?、诟鞲蹍^(qū)裝箱價格;
 ?、蹐箨P(guān)費、商檢、動植檢收費標(biāo)準(zhǔn)。
  3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。
  二、接單(接受貨主委托)
  接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
  1、船期、件數(shù)
  2、箱型、箱量
  3、毛重
  4、體積
  各項型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量
  1×20gp=31cbm6*2.38*2.382517mt
  1×40gp=67cbm12*2.38*2.385525mt
  1×40hc=76cbm12*2.7*2.38
  1×45gp=86cbm
 ?。ㄗⅲ篻pgeneralpurpose普通箱;cbmcubicmetre立方米;mtmetricton公噸;hchighcubic高箱)
  
5、付費條款、貨主聯(lián)系方法
  6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝
  三、訂艙
1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
 2、加蓋公司訂艙章訂艙:
  需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
  3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。
  四、做箱
  1、門到門:
  填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
  2、內(nèi)裝:
  填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
  3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(clp)
  五、報關(guān)(有時同時、有時先于做箱)
  1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料。
  ①需商檢
 ?、谛枧漕~
 ?、坌柙S可證
 ?、苄璁a(chǎn)地證
 ?、菪杼峁┥虡?biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名
 ?、蕹隹谙愀鄣貐^(qū)貨值超過$10萬,其他地區(qū)超過$50萬,核銷時需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)
 ?、咝杼峁┥虝藘r章
  2、填妥船名航次,提單號,對應(yīng)裝箱單(packinglist),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。
  3、顯示報關(guān)單所在貨物的"中文品名",對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。
  4、備妥報關(guān)委托書,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。
  5、跟蹤場站收據(jù),確保配載上船。
  6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。
  六、提單確認和修改
  1、問明顧客"提單"的發(fā)放形式:
  ①電放:
  需顧客提供正本"電放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司電放。
  ②預(yù)借(如可行)
  需顧客提供正本"預(yù)借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。
 ?、鄣购?如可行)
  需顧客提供正本"倒簽保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒簽。
  *此種情況下,多半是簽發(fā)houseb/l
  ④分單:
  應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。
  ⑤并單:
  應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單
  ⑥異地放單:
  須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
  2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認,并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。
  七、簽單
  1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。
  2、是否需要手簽。
  八、航次費用結(jié)算
  1、海運費
 ?、兕A(yù)付(freightprepaid)
 ?、诘礁?freightcollect)
  2、陸運費
 ?、儆喤?
  ②報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費用)
 ?、圩鱿?內(nèi)裝/門到門)
 ?、芷渌麘?yīng)考慮的費用:
  沖港費/沖關(guān)費
  商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
  九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)
  1、貨主自來取件的,需簽收
  2、通過ems和快遞送達的,應(yīng)在"名址單",上標(biāo)明諸如:"提單號"、"發(fā)票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日后查證
  十、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單"
  十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
  l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的
 ?、俳?jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件;②場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;
 ?、厶釂握緩?fù)印件兩張;
 ?、苎b箱單(containerloadplan)復(fù)印件;
 ?、莞龁危ㄈ?lián)、正本)。
  2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)
 ?、俅_5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的:
  先交納罰款金3000-5000;
  貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(packinglist)
  貨主重新提供報關(guān)單
  提單副本復(fù)印件(加蓋"提單副本確認章")
 ?、诖_5天(工作日)內(nèi)更改的
  提單副本復(fù)印件(加蓋"提單副本確認章")
  正本、正確的報關(guān)單
正本、正確的發(fā)票、裝箱單

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