租船提單是是指船方（承運(yùn)人）根據(jù)租船合同簽發(fā)的一種提單，租船提單又稱為租船合同提單，租船提單的有關(guān)條款：1.對(duì)貨物的責(zé)任 2.提單會(huì)去另加明示條款，這會(huì)超越租約去靠合并進(jìn)提單的條款 3.有不只一個(gè)程租租約，其中有不同之處(如在滯期費(fèi)率)，其爭議會(huì)是將哪一份租約合并進(jìn)提單。

租船提單是什么？

租船提單是指船方（承運(yùn)人）根據(jù)租船合同簽發(fā)的一種提單。

這種提單一般是一種略式提單，只列入貨名、數(shù)量、船名、裝貨港和目的港等必要項(xiàng)目，而沒有全式提單背面的詳細(xì)條款，但在提單內(nèi)加批“根據(jù)×××租船合同出立”的字樣，租船提單又稱為“租船合同提單”。

大宗貨物的托運(yùn)人通常包租整船，租用一個(gè)航次或來回程。船東就與租船人訂立租船合同。在裝貨完畢后，承運(yùn)人須向托運(yùn)人(租船人)簽發(fā)提單。不能有了租船合同就不簽發(fā)提單，因?yàn)橥羞\(yùn)人仍需貨物收據(jù)，而該合同僅規(guī)定了船、租雙方的權(quán)利和義務(wù)，不能作為收據(jù)。

這種提單并非一個(gè)完整而獨(dú)立的文件，要受租船合同的約束。在信用證要求或允許提交租船提單的前提下，銀行一般要求出口商在提交提單時(shí)，連同租船合同副本一并交附在提單之后，以供有關(guān)方面參閱。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》第22條規(guī)定：“銀行將不審核租船合同，即使信用證要求提交租船合同?！?/p>

租船提單一般指用租船承運(yùn)租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運(yùn)租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發(fā)的提單。

租船提單的有關(guān)條款

租約提單的條款一般是籠統(tǒng)地去合并有關(guān)的租約。照說，一去合并，租約與提單的條款應(yīng)該是一致。但事實(shí)上仍有不同的可能，如：

1、對(duì)貨物的責(zé)任。

如已多次提到，會(huì)有海牙規(guī)則等立法的強(qiáng)甚至?xí)且粭l附加條款講明船東對(duì)貨損貨差一概不負(fù)責(zé)，這明顯是相異。

2、提單會(huì)去另加明示條款，這會(huì)超越租約去靠合并進(jìn)提單的條款。

例如提單上是明示“已預(yù)付運(yùn)費(fèi)”，但租約條款是若干天之后租船人才支付。

3、有不只一個(gè)程租租約，其中有不同之處(如在滯期費(fèi)率)

其爭議會(huì)是將哪一份租約合并進(jìn)提單。

在The“SanNicolas”(1976)1Lloyd’SRep．8，它是判如沒有明確地在提單內(nèi)寫明，應(yīng)是頭一個(gè)(headcharterparty)，因?yàn)檫@才是船東船長所受約束的，所了解的一份租約。

但提單也可去明確寫明是合并分租約的程租，這對(duì)船東來說是又有不同之處。

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