重磅！中國首艘！全球最大！6月28日，全球第一艘國產(chǎn)24000TEU的集裝箱船長益輪（EVER ALOT）首航首靠山東港口青島港QQCT。

據(jù)悉，這艘長榮船公司運營最大的集裝箱船“EVER ALOT”現(xiàn)投入到中國-歐洲-地中海航線CEM中，本航次將在青島裝箱量超過7000TEU。

“EVER ALOT”輪CEM航線服務(wù)將掛靠：青島-上海-寧波-中國臺北-鹽田-丹戎帕拉帕斯-鹿特丹-費利克斯托-漢堡-鹿特丹-科倫坡-丹戎帕拉帕斯-中國高雄-青島。

“EVER ALOT”輪將于6月28日首航首掛青島港，本航次為1198-001W，預(yù)計6月30日掛靠上海，7月3日掛靠寧波，7月5日掛靠中國臺北，7月8日掛靠鹽田。

這艘集裝箱船有多大呢？總長399.99米型寬61.5米，甲板面積24000平方米，相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場，貨艙深度達(dá)到33.2米。一次可裝載24004個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓的高度，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船，被譽為海上“巨無霸”。

據(jù)悉，繼“長益”輪之后，首艘由江南造船建造的24000TEU“長穎（Ever Apex）”輪、第二艘由滬東中華建造的“Ever Aria”輪以及第二艘由江南造船建造的“長皇（Ever Atop）”將集中在今年夏季交付，其余3艘將在2023年至2026年交付。這一系列長榮A級集裝箱船將取代20000TEU級長榮G級集裝箱船，正式成為歐洲CEM航線主力。

隨著新船加入，長榮海運船隊競爭力不斷加強，旗下80%船舶的船齡將低于10歲。長榮海運在全球集運市場排名也已經(jīng)超過日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE），成為全球第六大集運公司。