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關(guān)稅配額

2022-05-10 來源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽次數(shù):0

"      是一種進(jìn)口國限制進(jìn)口貨物數(shù)量的措施。      進(jìn)口國對(duì)進(jìn)口貨物數(shù)量制定一數(shù)量限制,對(duì)于凡在某一限額內(nèi)進(jìn)口的貨物可以適用較低的稅率或免稅,但關(guān)稅配額對(duì)于超"

  
  是一種進(jìn)口國限制進(jìn)口貨物數(shù)量的措施。
  
  進(jìn)口國對(duì)進(jìn)口貨物數(shù)量制定一數(shù)量限制,對(duì)于凡在某一限額內(nèi)進(jìn)口的貨物可以適用較低的稅率或免稅,但關(guān)稅配額對(duì)于超過限額后所進(jìn)口的貨物則適用較高或一般的稅率。嚴(yán)格地說,并稅配額由于其對(duì)進(jìn)口貨物的總量并不作明確的規(guī)定,所以并非屬于配額的一種。但是因其高額的進(jìn)口關(guān)稅,也在無形中對(duì)進(jìn)口貨物產(chǎn)生了限制作用。關(guān)稅配額是在給惠國內(nèi)部或國家集團(tuán)成員國之間進(jìn)行分配的最高限額。這種配額如由所有受惠國使用的,稱為全球關(guān)稅配額;如僅限于個(gè)別受惠國單獨(dú)使用的,稱為單一受惠國關(guān)稅配額。

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美國進(jìn)口物流服務(wù)

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