近日，有媒體根據(jù)2021年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，排出了80家A股上市的交通運(yùn)輸行業(yè)董事長(zhǎng)的稅前薪酬榜，平均年薪為130.7萬元，董事長(zhǎng)不愧是年收入超百萬的高薪崗位。不過平均數(shù)也隱藏了同行們的差距，80位董事長(zhǎng)中，年薪少則不過6萬元，多則逼近千萬，在這之中，建發(fā)股份鄭永達(dá)以963.24萬元的高薪斷層式領(lǐng)先，遼港股份王志賢、上港集團(tuán)顧金山、唐山港宣國(guó)寶、連云港李春宏（離任）幾位港口一把手也進(jìn)入了榜單。不過A股上市的港口企業(yè)并不止這幾家，他們的高管薪水也不至于低于6萬，進(jìn)不了榜。

只因不少港口企業(yè)的董事長(zhǎng)都從關(guān)聯(lián)公司領(lǐng)取報(bào)酬，在財(cái)報(bào)上顯示的數(shù)字是零，部分實(shí)施了職業(yè)經(jīng)理人計(jì)劃的港口企業(yè)里，總裁或總經(jīng)理的薪酬反而更高，是港口里的最強(qiáng)的打工人。所以只看董事長(zhǎng)拿了多少萬，很難反映上市港口企業(yè)的高管薪酬水平，港口圈（ID:gangkouquan）統(tǒng)計(jì)了各大上市港口企業(yè)里董事長(zhǎng)/總經(jīng)理/總裁的薪資，現(xiàn)在我們就來看看這份榜單：

榜單所列的18家A股上市港口企業(yè)中，董事長(zhǎng)/總經(jīng)理/總裁的平均薪水為104.53萬元，10位高管的薪水都過百萬，其中最高薪為天津港總裁宋天威，稅前年薪為171.38萬元。

當(dāng)然高薪也與高業(yè)績(jī)要求相匹配，18家上市企業(yè)2021年的平均凈利潤(rùn)是20.10億元，但只有上港集團(tuán)、寧波港、青島港、招商港口、唐山港的凈利潤(rùn)超過了20億元，其中上港集團(tuán)的凈利潤(rùn)為146.82億元，一家獨(dú)占鰲頭。如果將每家公司的凈利潤(rùn)與高管薪酬算出比值，評(píng)出最能帶領(lǐng)公司盈利的高管，那么上港集團(tuán)董事長(zhǎng)顧金山就是最具性價(jià)比的董事長(zhǎng)，其凈薪酬利潤(rùn)比達(dá)到了驚人的12216.51。

草草看完這張表，能說的其實(shí)還有很多，對(duì)于一家企業(yè)來說，高管是最寶貴的資源之一，為了留住這些關(guān)鍵人才，除了薪水，股票激勵(lì)也是調(diào)動(dòng)這些核心骨干人員積極性的物質(zhì)性激勵(lì)，而這些數(shù)據(jù)無法在表中一一呈現(xiàn)。放眼國(guó)外，外資航運(yùn)企業(yè)的CEO們薪水就相對(duì)更高，加上各種績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)，可達(dá)兩百多萬美元到七百多萬美元不等。掃完了高管公開的薪水，活躍在各個(gè)崗位的普通員工的薪資水平其實(shí)更受廣大一線員工關(guān)心，港口圈（ID:gangkouquan）已經(jīng)完成初步調(diào)研，正在撰寫報(bào)告，不日將公布結(jié)果。