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國(guó)際海運(yùn)美森快船正班船和加班船有什么區(qū)別?

2022-04-15 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽次數(shù):0

"國(guó)際海運(yùn)美森快船正班船和加班船有什么區(qū)別?......"

 美森快船放艙會(huì)根據(jù)歷史記錄發(fā)放,以前由于美森快船的價(jià)格最高,而并不是每趟船都能裝滿出航,會(huì)多放一些艙位。2020年下半年起,美國(guó)需求的物資增加,尤其是電商貨物需求劇增。正班船的艙位都供不應(yīng)求,那么加班船也非常的搶手的。

 

1.美森正班船和加班船除了船期不同,在時(shí)效方面有什么不同?

 

這是亞馬遜賣(mài)家最關(guān)心的。會(huì)不會(huì)出的是美森快船的價(jià)格,得到的并不是美森快船的時(shí)效和服務(wù)?如果你走的加班船非常慢,可能就要小心是貨代幫你走了其他船。美森加班船價(jià)格相對(duì)會(huì)便宜一點(diǎn),也是到美國(guó)長(zhǎng)灘港卸船。不過(guò)加班船的卸船速度沒(méi)有正班船這快。

 

因?yàn)檎啻€承運(yùn)了到達(dá)長(zhǎng)灘港卸貨后,再裝載美國(guó)國(guó)內(nèi)貨物到夏威夷的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸。必須趕時(shí)效,所以會(huì)動(dòng)用大量的人力、物力加快卸船,然后裝載混合商品、冷凍物資、食品等集裝箱裝船。而周四去的加班船不用承運(yùn)這趟國(guó)內(nèi)運(yùn)輸,由于勞動(dòng)力缺乏,所以卸船的時(shí)間會(huì)慢一些。

 

美森快船在長(zhǎng)灘雖然有自己的獨(dú)立碼頭和集裝箱堆場(chǎng),不過(guò)相對(duì)公共碼頭,堆場(chǎng)還是太小。

 

最近美森時(shí)效也在變的沒(méi)這么準(zhǔn)時(shí),因?yàn)槊绹?guó)尾端物流大環(huán)境不太好的情況下,美森在長(zhǎng)灘的集裝箱堆場(chǎng)很大可能會(huì)被周三的正班船的集裝箱堆滿,所以會(huì)進(jìn)一步影響周四加班船的卸船速度。

 

2.美森快船能裝多少集裝箱?

 

最近美森快船的艙位早早就訂完了,為什么美森的艙位這么少,經(jīng)常是訂不到?

 

其實(shí)美森快船的集裝箱船是中小型集裝箱船,裝載量在2800-3600個(gè)TUE (20'集裝箱)之間。最小的能裝2800個(gè)柜子,最大的可以裝3600個(gè)柜子(20尺)40尺的等于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)柜,所以一個(gè)大柜等于2個(gè)小柜,量又小了。

 

 

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