想做加拿大代購但是不知道程序應(yīng)該是什么樣的應(yīng)該怎么做代購

作為一個(gè)代購入門者首先要考慮如下5個(gè)問題：

1，貨源

做代購你要想好要怎么做。是準(zhǔn)備自己淘，還是與國外的朋友合作，還是做國內(nèi)代購的下線。自己淘，缺點(diǎn)就是不一定什么都能買到，有很多東西都只在超市或者商場(chǎng)賣，比如日本的很多東西，網(wǎng)上的價(jià)格比店里的貴。

與國外的朋友合作，那么要談好分成以及對(duì)代購這件事要有一個(gè)預(yù)期，兩個(gè)人的步調(diào)要一致，一定要注意磨合。做國內(nèi)代購的下線，就是俗稱的代理了。顧客都知道你是做代理的，不會(huì)追問貨源，你可以多家拿貨。

2，運(yùn)輸

其實(shí)國際運(yùn)輸很簡(jiǎn)單，但是不同國家的運(yùn)輸政策不同，美國按磅計(jì)費(fèi)，日本德國是首重加續(xù)重，因此越多越好，加拿大澳洲等按公斤收費(fèi)。所以，在買不同國家的東西時(shí)，要注意重量問題。有的需要自己搭東西拼箱，有的可以自己買。但是對(duì)于美國日本這種有境內(nèi)稅收與運(yùn)費(fèi)的國家來說，盡管美國國際運(yùn)費(fèi)政策很好，但是要考慮美國境內(nèi)運(yùn)費(fèi)，有的時(shí)候還是需要拼單湊箱的。

運(yùn)費(fèi)影響著貨物的成本。

3，銷售

生意開始時(shí)，要學(xué)會(huì)虧本。這個(gè)本，不一定是錢，還可以是你的精力與勞動(dòng)力。所以，開始的時(shí)候平價(jià)出，是最好的。但是，平價(jià)出，不是所有東西都平價(jià)出?！∮械臇|西成本高，利潤低，可以平價(jià)出。有的東西成本低，但市場(chǎng)價(jià)高，就不能平價(jià)出，就是少掙點(diǎn)出，不然惹一堆麻煩，諸如：你的東西是不是正品??？別人賣那么貴呢，你的怎么那么便宜？

如果在淘寶或者微店開店，那么要學(xué)會(huì)燒錢做推廣，光靠口碑可不行。另外，淘寶水深，大家恐怕都不敢去淘寶買東西，所以，你可以去申請(qǐng)一個(gè)淘寶店，用做涮信譽(yù)與付款，經(jīng)營的同時(shí)涮出個(gè)淘寶皇冠店，你也是個(gè)本事。

而在朋友圈賣東西，純屬口碑傳播。買過你東西的人，接受過你服務(wù)的人，會(huì)將你介紹給他認(rèn)識(shí)的人。傳遞的是信任，賣出的是人品。刷屏不是人人都愛的，所以，可以每天刷一點(diǎn)。

4，顧客

用不讓人反感的方式去推銷自己，在不同的群，展示我不同的專長，讓大家認(rèn)識(shí)我，繼而信任我，找我買東西。通過這個(gè)，我有了很多新的顧客。像網(wǎng)紅一樣去展示自己。朋友圈里還可以有轉(zhuǎn)發(fā)送禮，關(guān)注送禮等活動(dòng)。

5，售后

賣東西，不是賣完就拉倒的，靠好售后帶回回頭客。在和顧客前期的交流中，在回答問題的時(shí)候有所側(cè)重。盡可能讓顧客了解產(chǎn)品，為自己減少麻煩。東西賣出去了，顧客遇到問題了，盡快答復(fù)，一定要專業(yè)點(diǎn)，不要老用不知道來搪塞，時(shí)間長了，人家會(huì)不信你了。

海外代購主要分兩種，一種是私人代購，另一種則是官方代購。前者一般在電子商務(wù)網(wǎng)站上開個(gè)網(wǎng)店，為顧客提供代購服務(wù)；而后者則多為專業(yè)類的購物網(wǎng)站。私人代購又可以分為熟人海外代購和職業(yè)私人代購。而不論是私人代購還是官方代購，又大多涉及網(wǎng)絡(luò)代購。

在海外代購的法律關(guān)系中，一般涉及三個(gè)主體：實(shí)際購買人、名義購買人和商品出賣人。海外代購的整個(gè)過程實(shí)際上包含著兩個(gè)法律關(guān)系：一是實(shí)際購買人和名義購買人之間的委托合同關(guān)系，委托的內(nèi)容是購買指定的商品，如化妝品、箱包等；二是名義購買人和商品出賣人之間的買賣合同關(guān)系。中國民法上對(duì)此也有一種特殊的制度設(shè)計(jì)，稱為“隱名代理”。

中國《合同法》第402條規(guī)定：“受托人以自己的名義，在委托人的授權(quán)范圍內(nèi)與第三人訂立的合同，第三人在訂立合同時(shí)知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的，該合同直接約束委托人和第三人，但有確切證據(jù)證明該合同只約束受托人和第三人的除外?！痹谝话愕拇黻P(guān)系中，代理人要以被代理人的名義從事法律行為，而隱名代理中代理人一般以自己的名義從事法律行為。

一般情況下，海外代購面臨法律風(fēng)險(xiǎn)的主要環(huán)節(jié)在于商品售出以后，實(shí)際購買人的權(quán)利如何保障。

代購-

DHL國際快遞到加拿大的運(yùn)費(fèi)是多少幾天可以收到

DHL郵寄到加拿大運(yùn)費(fèi)多少取決于貨物的重量。21公斤以下按首重續(xù)重一斤收取運(yùn)。

3天左右可以到達(dá)。10公斤通過DHL郵寄是比較有優(yōu)勢(shì)的.超過20公斤選擇發(fā)UPS還是

比較有優(yōu)勢(shì)的。

普通人如何移民加拿大

如果經(jīng)濟(jì)條件一般，可以選擇技術(shù)移民。推薦加拿大AIPP技術(shù)移民項(xiàng)目，無需高學(xué)歷就能移民加拿大，同時(shí)還能獲得高薪！以AIPP移民項(xiàng)目中的卡車司機(jī)為例，年薪最高可達(dá)60萬元！

加拿大是全世界國土最遼闊的國家之一，而且和同樣遼闊的美國有著全世界最密切的貿(mào)易往來。國民日常所需的供應(yīng)和跨境貨物運(yùn)輸都要依賴卡車。但是加拿大卡車運(yùn)輸行業(yè)沒有足夠的年輕人加入，面臨嚴(yán)重的司機(jī)短缺問題。

加拿大一半以上的卡車運(yùn)輸公司在安大略省。根據(jù)該省卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)的估算，2018年，加拿大全國的卡車司機(jī)職位空缺高達(dá)兩萬多個(gè)，這個(gè)數(shù)字在2024年以前會(huì)超過三萬。

卡車司機(jī)已經(jīng)是加拿大平均年齡最高的行業(yè)之一，同時(shí)干這一行的年輕人越來越少。

◆ 然而卡車司機(jī)的收入?yún)s是不菲

當(dāng)一個(gè)卡車司機(jī)可以帶薪環(huán)游加美，而且年薪最高可達(dá)11萬加元。但是安大略省某個(gè)卡車駕駛學(xué)校的老板拉希姆（Gustavo Rahim）告訴記者，報(bào)名學(xué)卡車駕駛的年輕人很少，更多的是尋找第二職業(yè)的中年人。他們的年齡在40歲到65歲之間。

◆ 對(duì)女性缺乏吸引力

據(jù)安省卡車駕駛協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，加拿大卡車司機(jī)當(dāng)中的女性比例最高不超過7%。這個(gè)行業(yè)歷來對(duì)女性缺乏吸引力。安省卡車駕駛學(xué)校的教練多爾（Carole Dore）認(rèn)為，問題可能在女性自身。她們當(dāng)中有許多人認(rèn)定自己干不了這一行。

但是多爾說，卡車誰都可以開。她自己在當(dāng)教練以前就當(dāng)過十一年的卡車司機(jī)。只不過為了每天見到三個(gè)孩子，她通常不跑太長的長途。

一些卡車司機(jī)承認(rèn)，開卡車雖然誰都學(xué)得會(huì)，但是這個(gè)職業(yè)并不適合所有人。一位入行將近三十年的安省司機(jī)說，干這一行你經(jīng)常需要一出門就是四、五天，但他自己覺得不以為苦。

一位年輕司機(jī)則說，司機(jī)短缺的問題要解決也容易：“掙得多了，自然會(huì)有更多的人愿意干?！?/p>

不過話說回來，現(xiàn)在想在加拿大找份高薪，又能同時(shí)環(huán)游加國的工作，非卡車司機(jī)莫屬了??！再者，這方面缺口很大，也就意味著看，只要你能開卡車，基本上就是半只腳踏入了高薪一族的行列了?。?！

看著現(xiàn)在手里的工資！??！我們還是一起去加拿大開卡車吧?。。?/strong>

加拿大AIPP技術(shù)移民——卡車司機(jī)

申請(qǐng)條件：

1、三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)（C照或以上均可）

2、無重大駕駛責(zé)任安全事故

3、無犯罪記錄

4、年齡21~55歲

5、高中或者等同于高中學(xué)歷

卡車司機(jī)項(xiàng)目辦理流程：

1、辦理訪問簽證（需要安全駕駛記錄、護(hù)照、無犯罪記錄）

2、前往加拿大培訓(xùn)（參加語言培訓(xùn)、貨柜車司機(jī)培訓(xùn)）

3、就業(yè)并成功移民（通過面試，獲得工作合同，辦理移民手續(xù)）