"疫情對外貿(mào)訂單的影響有哪些疫情對外貿(mào)訂單的影響有:當(dāng)前海外疫情仍沒有度過高峰期,外貿(mào)類企業(yè)面臨供應(yīng)鏈和需求萎縮的雙重沖擊。除了取消訂單,不少企業(yè)也透露道,隨著美國"
疫情對外貿(mào)訂單的影響有哪些
疫情對外貿(mào)訂單的影響有:當(dāng)前海外疫情仍沒有度過高峰期,外貿(mào)類企業(yè)面臨供應(yīng)鏈和需求萎縮的雙重沖擊。除了取消訂單,不少企業(yè)也透露道,隨著美國、歐洲眾多企業(yè)機(jī)構(gòu)開始進(jìn)入遠(yuǎn)程辦公、半停工的狀態(tài),對物流的運(yùn)轉(zhuǎn)造成了極大的影響。
目前國內(nèi)的工廠已經(jīng)基本恢復(fù)生產(chǎn)了,年前的訂單在擱置了兩個(gè)多月后都在加班加點(diǎn)生產(chǎn),忙著出貨。中國疫情形勢一片大好之時(shí),海外疫情卻爆發(fā);外貿(mào)企業(yè)突然接到客戶取消訂單的消息,因?yàn)楣疽话阒皇杖】蛻?0%的定金,成本遙不可及,損失著實(shí)不小。受海外疫情影響,3月中旬開始,有客戶陸續(xù)取消了訂單。而那些量大的客戶,暫時(shí)決定延期出貨。這對外貿(mào)公司造成的影響和沖擊力確實(shí)不小。
去加拿大的貨能海運(yùn)受疫情影響嗎
目前去加拿大的貨,可以海運(yùn)的,會(huì)受疫情影響 ,現(xiàn)在出口的航班和船都有所減少。時(shí)效有所延誤。另外有部份港口暫停服務(wù),發(fā)貨前可以提供具體港口名確認(rèn)是否有服務(wù)。
加拿大的貨走海運(yùn)
觀看馬士基宣傳片后你對疫情下的貨運(yùn)代理行業(yè)有什么思考
"觀看馬士基宣傳片后,我對疫情下的貨運(yùn)代理行業(yè)的思考"有:疫情對跨境電商的影響究竟有多大
影響很大。
因?yàn)槿虻囊咔橛绊懀瑖獾某鋈刖?、物流、海關(guān)監(jiān)管等方面都越來越嚴(yán)格,跨境電商也面臨著資金周轉(zhuǎn)困難、“有貨難賣”的尷尬局面。
同時(shí)也有很多跨境電商賣家的庫存?zhèn)湄浟績H能維持1-2個(gè)月,因?yàn)樽陨淼臉I(yè)務(wù),沒有庫存,現(xiàn)在很多賣家面臨著無貨可賣的情況。
目前來說疫情對業(yè)務(wù)開展有一定的影響,但是并不嚴(yán)重。本來正常情況下,跨境電商的小伙伴們就會(huì)在年前完成一次長時(shí)間的備貨。以應(yīng)對春節(jié)工廠放假無法生產(chǎn)這樣的空檔期。
切這些貨物大多的備貨量都能持續(xù)1一個(gè)月以上的銷售。至于自發(fā)貨,本來也會(huì)在春節(jié)期間暫停。正常情況下,跨境電商企業(yè)大多會(huì)在正月初五至初八之間復(fù)工。到目前為止的話,只是少做了幾天生意而已,所以更多的還需要繼續(xù)觀望,且事態(tài)的發(fā)展取決于疫情的控制情況。
針對海外倉的賣家,如果備貨數(shù)量不足,可以適當(dāng)?shù)奶岣叩氖蹆r(jià),以此來降低訂單量,提高單均利潤,來彌補(bǔ)損失。如果能在未來盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)和發(fā)貨,那么部分緊急的(處于斷貨或者即將斷貨的)貨物采用運(yùn)費(fèi)成本更高的空運(yùn)甚至快遞之類的方式補(bǔ)貨。
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