華中快遞怎么查HZ9900349853CNHZ9900349854CN

E快遞單號(hào)：HZ9900349854CN 發(fā)貨狀態(tài)： 已發(fā)貨 國(guó)內(nèi)快遞單號(hào)：EK331699444MO
2018-10-02 18:43:00 洛杉磯操作中心已攬件
2018-10-02 23:00:00 離開洛杉磯操作中心，送往機(jī)場(chǎng)
2018-10-05 23:00:00 離開LAX機(jī)場(chǎng)，飛往中國(guó)（航班號(hào)R6125）
2018-10-12 09:20:00 到達(dá)目的地，等待清關(guān)
EMS單號(hào)--EK331699444MO

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發(fā)展歷史

20世紀(jì)初，世界著名的快遞公司在一個(gè)城市內(nèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，現(xiàn)代快遞業(yè)的設(shè)想在二戰(zhàn)之后才逐步確立。

20世紀(jì)50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇導(dǎo)致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成。

20世紀(jì)60-70年代，以電子計(jì)算機(jī)為主的先進(jìn)管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展，使快遞業(yè)開始快速向全國(guó)網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展。

20世紀(jì)70年代以后，日本經(jīng)濟(jì)開始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)的公司紛紛效仿西方，轉(zhuǎn)變成經(jīng)營(yíng)快遞的公司，并引入符合日本特點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從而使日本的快遞服務(wù)業(yè)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

20世紀(jì)80年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得中國(guó)香港和地區(qū)以及韓國(guó)、新加坡的國(guó)家快遞業(yè)從無到有。20世紀(jì)末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地。

1978年中國(guó)改革開放以來，與時(shí)俱進(jìn)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更使得快遞業(yè)在中國(guó)大地風(fēng)起云涌，快遞業(yè)的年增長(zhǎng)率遠(yuǎn)高于同年GDP的增長(zhǎng)率，2000年前，中國(guó)的驛站開始發(fā)展。

截至2015年底，全國(guó)主要城市安裝智能快件箱已逾6萬組，投遞快件逾2億件?？爝f服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步延伸，國(guó)家郵政局力推快遞業(yè)務(wù)板塊由“1+1”向“1+3”拓展，逐步實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)、制造業(yè)、跨境貿(mào)易多點(diǎn)開花。

快遞已經(jīng)成長(zhǎng)為支撐電商發(fā)展的主渠道，2015年，行業(yè)支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額超3萬億元?？爝f業(yè)正在由勞動(dòng)密集型向資本、技術(shù)密集型加速升級(jí)。

2015年1月4日從國(guó)家郵政局獲悉，“十二五”時(shí)期，中國(guó)快遞業(yè)年支撐國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)交易額突破3萬億元?？爝f業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別增長(zhǎng)7.8倍和3.8倍，行業(yè)收入占GDP比重從0.3%提高到0.6%，新增就業(yè)崗位100萬個(gè)以上。

統(tǒng)計(jì)顯示，2015年，快遞業(yè)務(wù)量完成206.5億件，同比增長(zhǎng)48%。最高日處理量超過1.6億件，快遞業(yè)務(wù)收入完成2760億元，同比增長(zhǎng)35%。2015年，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率提升至70%，其中江蘇、上海、天津?qū)崿F(xiàn)100%全覆蓋。

2016年12月20日，2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破300億件、同比增長(zhǎng)53%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推進(jìn)，我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已提升至80%.據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年前11個(gè)月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成278.9億件，同比增長(zhǎng)52.8%。

業(yè)務(wù)收入完成3544.1億元，同比增長(zhǎng)44.3%；11月份成為史上“最忙快遞月”，日均快遞業(yè)務(wù)量超過1.25億件，是2015年同期的1.4倍。在剛剛過去的“雙12”，全天郵政企業(yè)、快遞企業(yè)共攬收快遞包裹1.76億件，比2015年同期增長(zhǎng)55.75%。

以上內(nèi)容參考：-快遞

從美國(guó)郵寄到中國(guó)需要多少天

從美國(guó)寄快遞到中國(guó)一般需要7天時(shí)間。因?yàn)閺拿绹?guó)寄快遞到中國(guó)屬國(guó)際快遞,需要過關(guān),安檢,掃描、辦理手續(xù)等,需要時(shí)間的。并且到了中國(guó)后,還需要快遞到收件城市,收件網(wǎng)點(diǎn),派送。如果快遞從美國(guó)寄快遞到中國(guó)一般需要7天時(shí)間,不超過8天時(shí)間。根據(jù)您使用郵寄的方式不同時(shí)間不同而改變的,平信一般是9-15天,大宗貨物不選擇快遞,要選擇空運(yùn)加到門服務(wù)。

國(guó)際郵寄：

國(guó)際郵寄，包括國(guó)際小包裹郵寄服務(wù)和國(guó)際小包裹掛號(hào)服務(wù)。 國(guó)際郵件封面書寫應(yīng)用法文，英文或寄達(dá)國(guó)通曉文字書寫，如只用法文，英文以外的其它國(guó) 通曉文字書寫收件人名址時(shí)，還應(yīng)當(dāng)用中文或法文，英文加注寄達(dá)國(guó)名和地名。

美國(guó)洛杉磯走華中快遞到山東要多長(zhǎng)時(shí)間

我經(jīng)常收到美國(guó)的快遞，感覺美國(guó)快遞從洛杉磯到中國(guó)北京大約是五天，然后從北京轉(zhuǎn)到山東，大概還需要兩天，一共是七天左右的時(shí)間。

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