2022年前4個月，多重壓力下我國進出口總值同比增長7.9%，呈現(xiàn)出較強韌性。但4月當月僅增長0.1%，反映出外貿企業(yè)面臨較大壓力。

5月26日，國務院辦公廳發(fā)布《關于推動外貿保穩(wěn)提質的意見》，提出加強外貿企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營保障，促進外貿貨物運輸保通保暢，增強海運物流服務穩(wěn)外貿功能等13條政策措施。

航運物流方面，文件中提出了以下幾點：

增強海運物流服務穩(wěn)外貿功能

各地方、商協(xié)會組織中小微外貿企業(yè)加大與國際班輪公司對接力度，進一步推動擴大班輪公司直客對接的業(yè)務規(guī)模。加緊研究推進在上海期貨交易所、大連商品交易所上市海運運價、運力期貨。

依法依規(guī)加強對國際海運領域的市場監(jiān)管，對國際海運市場相關主體涉嫌不正當競爭、價格違法、壟斷等行為開展調查處理。

各地方協(xié)調幫助物流、貨代等企業(yè)及時赴港口提離冷藏貨物、危險貨物等集裝箱，提升主要港口的貨物中轉效率。

促進外貿貨物運輸保通保暢

各地方嚴格落實全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議精神及《國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》（國辦發(fā)明電〔2022〕3號）要求，將外貿貨物納入重要物資范圍，全力保障貨運物流運輸暢通，有運輸需求的外貿企業(yè)，可按有關規(guī)定申領重點物資運輸車輛通行證。

有力有序疏通?？崭鄣燃柽\，提高作業(yè)和通關效率。各地要積極優(yōu)化作業(yè)流程，進一步壓縮國際班輪等泊時間，不得層層加碼，出臺影響國際集裝箱班輪靠港作業(yè)效率的措施。

加強航空口岸機場海關及作業(yè)人員保障，用好航空貨運運力，保障重要零部件、裝備和產(chǎn)品運輸。加強與國際貨運班列沿線國家溝通協(xié)調，同步提高鐵路口岸通關及作業(yè)效率。進一步提升深港陸路運輸效率和通行能力。

《意見》提出四個方面13條政策措施，原通知詳情如下：

國務院辦公廳關于推動外貿

保穩(wěn)提質的意見

國辦發(fā)〔2022〕18號

近期，在連跌數(shù)周之后，集運運價出現(xiàn)回升跡象。上海解封、俄烏危機、美西港口勞資談判將是影響下半年集運市場的三大變數(shù)。隨著上海逐漸解封，業(yè)界預期集運市場將迎來“報復性出貨潮”，旺季可能提早到6月開始。

業(yè)內人士預估，今年集運運價以高位震蕩為主，因為集運市場結構已經(jīng)改變，經(jīng)過多年的整合兼并，目前全球前10大集運公司市占率達到85%，市場已經(jīng)回不去之前的低運價時代。目前歐洲線運價下跌主要受俄烏危機影響，美西線運價下跌則是因為上海封控出貨受阻，屬于短期現(xiàn)象，下半年會出現(xiàn)好轉，但也不太可能重回去年的天價。

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