" 導(dǎo)讀: 眾所周知,美森快船有3條航線:CLX正班船:從上海直達LB,時效11-12天,是目前美西線時效最快的一條航線;CLX+加班船:之前航線是從上海直達LB,現(xiàn)在調(diào)整為先掛靠OAK,再到LB。到"
眾所周知,美森快船有3條航線:
CLX正班船:從上海直達LB,時效11-12天,是目前美西線時效最快的一條航線;
CLX+加班船:之前航線是從上海直達LB,現(xiàn)在調(diào)整為先掛靠OAK,再到LB。到OAK時效為12-14天,但該港口為公用港口,貨量多,人力和設(shè)備緊缺,卸船速度變慢,導(dǎo)致從OAK到LB的時間也會增加。
CCX加州快線:先后掛靠OAK、LB,目前CCX和CLX+到OAK基本需要12-14天,時效穩(wěn)定,但需要注意,到LB的時效更長,需要16天靠港。
CCX航線是從上海駛離直達奧克蘭港口,航程11天,一般在奧克蘭港口停靠2-3天駛離,然后直達長灘公港,航程1天,因為在奧克蘭停留,所以CCX和CLX+相比,上海-長灘的航程會多出來4天這樣子。CCX航線每五周有三班開往奧克蘭的船。