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海運(yùn)提單的種類分別有哪些?海運(yùn)單與電放提單有什么相同與不同之處?

2022-05-20 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 瀏覽次數(shù):0

"海運(yùn)中提單有三種:海運(yùn)單、正本提單、電放提單。海運(yùn)單,又稱海上運(yùn)輸單或海上貨運(yùn)單,是承運(yùn)人向托運(yùn)人或其代理人表示貨物已經(jīng)收妥待裝的單據(jù)。正本提單是指承運(yùn)人或其委托"

海運(yùn)中提單有三種:海運(yùn)單(Sea Waybil)、正本提單(OCEAN BIL OF LADING)、電放提單(OCEAN BILL OF LADING TELEX SURRENDER)。

?海運(yùn)單

海運(yùn)單,又稱海上運(yùn)輸單或海上貨運(yùn)單,是承運(yùn)人向托運(yùn)人或其代理人表示貨物已經(jīng)收妥待裝的單據(jù),是一種不可轉(zhuǎn)讓的單據(jù),即不需要在目的港出示該單據(jù)作為收貨條件,也不須待單據(jù)寄到,船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨。

其中【即不需要在目的港出示該單據(jù)作為收貨條件,不須待單據(jù)寄到,船主或其代理人可憑收貨人收到的貨到通知或其身份證明而向其交貨】即放貨,也就是收貨人可以直接在目的港提貨。

海運(yùn)單的特點(diǎn):

1、簡(jiǎn)單快捷。(copy發(fā)貨后可以發(fā)貨)

2、收貨人風(fēng)險(xiǎn)小。由于海運(yùn)單不是物權(quán)證,不能轉(zhuǎn)讓,海運(yùn)單上的收貨人必須詳細(xì)說(shuō)明,除收貨人外,其他人不得提貨,即使第三方非法獲得,也不得提貨。

3、承運(yùn)人存在較大風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樘囟ǖ氖肇浫耸冀K為承運(yùn)人所知,并且必須交給該收貨人,所以承運(yùn)人必須非常小心,驗(yàn)明收貨人的確切身份。如有錯(cuò)誤,必須承擔(dān)責(zé)任。

4、發(fā)貨人風(fēng)險(xiǎn)很大。海運(yùn)單是隨船提單。一旦向船東確認(rèn)為海運(yùn)單,貨物到達(dá)香港后,收貨人可以直接提貨,發(fā)貨人無(wú)法控制貨物。

5、海運(yùn)單對(duì)銀行債權(quán)沒(méi)有保障。因?yàn)楹_\(yùn)單不是物權(quán)證明,銀行在海運(yùn)單項(xiàng)下無(wú)法獲得貨物控制權(quán),所以不能流通轉(zhuǎn)讓。

?正本提單

正本提單是指承運(yùn)人或其委托人簽發(fā)的提單,用于向承運(yùn)人提取貨物并主張權(quán)利的“提單”。

• 若簽發(fā)有多份正本提單,則于簽發(fā)條款中寫(xiě)明,當(dāng)其中一份正本提單用以提貨之后,其余各份正本提單自行失效。

• 正本提單往往于提單醒目處注有“正本”字樣,以示區(qū)別。

• 正本提單上要注明有“Original”字樣,提單上有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。

正本提單一般一式三份,也有一式二份、四份和五份,如果托運(yùn)人丟失了其中一份,可以憑其他各份提單提貨,其中一份完成提貨手續(xù)后,其余的都會(huì)自動(dòng)失效。貨物裝載后,可以用大副收據(jù)換取原始提單,進(jìn)口收貨人或其代理人在收到到貨通知后,需要持原始提單向承運(yùn)人或其代理人換取擔(dān)貨單。

通常所稱的全套提單,是指經(jīng)簽署的所有正本提單。一般情況下,在銀行結(jié)匯,或要求承運(yùn)人改變卸貨港,或轉(zhuǎn)讓提單時(shí),都要求提供全套提單。

 


?電放提單

電放是指托運(yùn)人(賣方)向船舶公司提出申請(qǐng)并提供保函后,船舶公司申請(qǐng)并提供保函、電傳通知目的港代理。收貨人可以憑收貨人公司蓋章的電放提單傳真或身份證提取貨物。所謂電放提單,是指船舶公司或其代理人簽發(fā)的注有“Surrendered”或“TelexRelease”字樣的提單和提單副本。

電放提單的基本應(yīng)用模式是:

① 在船公司收取貨物后,托運(yùn)人(賣方)向船公司提出電放申請(qǐng)并提供保函,船公司接受申請(qǐng)后向托運(yùn)人簽發(fā)“電放提單” (在已經(jīng)簽發(fā)傳統(tǒng)提單情況下則在收回以后再簽發(fā)“電放提單”);

② 船公司之后以電訊方式(包括電報(bào)、電傳等)通知目的港船代,允許該票貨物由托運(yùn)人指定的收貨人憑身份或者自己蓋章后的“電放提單”傳真件提貨;

③ 等貨物到達(dá)目的港時(shí),收貨人就可以憑身份證明或者蓋章后的“電放提單”傳真件向船公司提取貨物。

海運(yùn)單與電放提單的相似與區(qū)別:

◆相似之處:

1、均非收貨人憑提貨憑證。在兩種方式下,收貨人均憑提貨單提貨;

2、功能基本相同。海運(yùn)單和電提單都是承運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù),都是運(yùn)輸合同的證明,都是為了解決貨物等訂單的問(wèn)題,方便收貨人安全及時(shí)提貨;

3、相對(duì)于原始提單,海運(yùn)單和電放提單都加快了文件的流通,方便收貨人收貨;

4、同樣的抬頭。因?yàn)楹_\(yùn)單和電放提單都不能流通轉(zhuǎn)讓,所以收貨人必須詳細(xì)說(shuō)明;

5、銀行債權(quán)沒(méi)有保障。除非買方向銀行提供擔(dān)?;蜓航穑駝t銀行不愿意接受海運(yùn)單和電放提單,這給賣方使用L/C支付帶來(lái)困難。

◆區(qū)別:

1、風(fēng)險(xiǎn)不同,電放式提單比海運(yùn)單控貨更強(qiáng),風(fēng)險(xiǎn)更小;

2、費(fèi)用不同。海運(yùn)單可以直接支付正常的單證費(fèi),電放需要額外的電放費(fèi);

3、承運(yùn)人錯(cuò)交貨物的后果方面。在海運(yùn)單方式下,承運(yùn)人必須對(duì)錯(cuò)交貨負(fù)責(zé)。在電放式提單方式下,承運(yùn)人不對(duì)錯(cuò)交貨負(fù)責(zé),承運(yùn)人當(dāng)然必須盡職盡責(zé);

4、流通方面。盡管海運(yùn)單不能背書(shū)轉(zhuǎn)讓,但有時(shí)在觀念上是準(zhǔn)可轉(zhuǎn)讓的。托運(yùn)人當(dāng)然可以改變收貨人的名字,但是不能改變目的地。而且電子提單一般不能轉(zhuǎn)讓;

5、適用范圍不同,電放式提單可適用于任何發(fā)貨人和收貨人,而海運(yùn)單一般是收貨人是一家公司(子母公司或分支機(jī)構(gòu))或相互代理,多用于貨代同行。


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