很多初入外貿(mào)行業(yè)的朋友對于走國際物流海運的操作流程并不清楚，小編經(jīng)常在網(wǎng)上看到有網(wǎng)友在問發(fā)海運是先訂艙還是先報關(guān)？今天，澳通跨境將為大家詳細解答，希望對大家有參考價值！

一般情況下是先進港裝柜，再報關(guān)，不過有的港口先報關(guān)再進港。咨詢當?shù)馗劭跒闇省?/p>

出口報關(guān)是先有合同，**，備好貨之后，訂艙，報關(guān)，通關(guān)，海運，到港通關(guān)及收貨。合作的船公司提供海運裝箱單，其中有一份SO落貨紙。其中SO號，它是貨物上船的憑證及集裝箱出船日期。貨主們按SO上面的時間提前準備好。

拿到船公司的SO訂艙單，先核對以下資料：

1、S/O訂艙單，訂艙號碼，P/O: 采購單，P/I:  形式**

2. 船名/航次

3. 柜型

4. 卸貨港，目的地

5. 補料時間和截重柜以及截放行條時間

6. 做柜時間

7. 特殊要求

出口報關(guān)按照SO落貨紙，核對信息之后，找對應海運平臺錄制艙單。目前，深圳有8家海運艙單平臺：鹽田港，大鏟灣碼頭，招港碼頭等，需要一家一家核實之后，或是電話咨詢對方。

關(guān)于“發(fā)海運是先訂艙還是先報關(guān)”的問題，以上內(nèi)容已經(jīng)給大家詳細介紹清楚了，希望可以幫助大家。