當(dāng)前位置:首頁 > 新聞資訊 > 物流動(dòng)態(tài) >
"做中大件產(chǎn)品,物流快遞費(fèi)用是大頭"
跨境掘金,是疫情下的一大熱門話題,不僅很多新手賣家入場(chǎng),老賣家也紛紛擴(kuò)大版圖。小件商品因?yàn)橘Y金、運(yùn)輸?shù)热雸?chǎng)門檻相對(duì)較低,已經(jīng)一片紅海,中大件產(chǎn)品因?yàn)橐咔橛绊懼鸩脚囵B(yǎng)起購物習(xí)慣,正成為一種潮流。
無論是亞馬遜、ebay還是獨(dú)立站,中大件產(chǎn)品正成為一些有資金、運(yùn)營(yíng)實(shí)力賣家競(jìng)相或加碼進(jìn)入的一個(gè)新賽道。
因?yàn)樘厥庑裕^程海運(yùn)+海外倉倉儲(chǔ)+海外倉一件代發(fā)無疑是適合中大件產(chǎn)品的跨境物流方式,能夠較大程度兼顧價(jià)格和時(shí)效,給客戶最好的購物體驗(yàn)。這其中頭程海運(yùn)是已經(jīng)非常成熟的配套服務(wù),后端的倉儲(chǔ)和配送才是真正的難點(diǎn),亞馬遜FBA因?yàn)楦甙旱膫}儲(chǔ)和派送費(fèi),以及并不好的服務(wù)(主要是針對(duì)賣家的)正被越來越多的中大件賣家拋棄,ebay和獨(dú)立站的賣家則基本用的都是第三方的海外倉和尾程渠道。
比如近來很火的電動(dòng)自行車,因?yàn)橐咔楹兔绹?guó)出臺(tái)的電動(dòng)自行車消費(fèi)政策刺激,很是火爆,銷量非常大,一輛電動(dòng)自行車的售價(jià)通常在1000美金左右,從海外倉自發(fā)貨的話可以很輕松控制在100美金以內(nèi),有足夠競(jìng)爭(zhēng)力的配送費(fèi)和高效的配送服務(wù),可以讓中大件賣家在保證買家購物體驗(yàn)的同時(shí),兼顧利潤(rùn)。
做中大件產(chǎn)品,物流快遞費(fèi)用是大頭,能夠兼顧運(yùn)費(fèi)和時(shí)效是賣家的重中之重,直接決定了自己是否能夠在與同行的競(jìng)爭(zhēng)具備更大的競(jìng)爭(zhēng)力。選擇以海外倉倉儲(chǔ)和尾程一件代發(fā)模式,需要考慮的因素主要有以下幾點(diǎn):海外倉位置、尾程渠道以及倉儲(chǔ)系統(tǒng)、響應(yīng)速度、處理突發(fā)情況的能力,周邊配套服務(wù)等。
▲美國(guó)海外倉倉庫實(shí)拍(圖源:今日跨境大件事)
海外倉位置主要是看是否分布在自己主要購買群體的區(qū)域,是否距離港口近,是否實(shí)現(xiàn)覆蓋全美等等,其中是否距離港口近會(huì)影響拖車去倉的時(shí)效和費(fèi)用,其余兩個(gè)的話會(huì)直接影響尾程費(fèi)用的高低和時(shí)效長(zhǎng)短,這些都是不可忽視的。
而尾程渠道同樣重要,費(fèi)用高低之外,還要考慮尾程渠道的穩(wěn)定性和如碰到爆倉等突發(fā)情況時(shí)的處理能力,最好是選擇自己的尾程渠道,如果是使用的別人的尾程渠道,價(jià)格(被轉(zhuǎn)了一手)沒優(yōu)勢(shì)之外,處理各種問題的響應(yīng)速度也是沒法比的,體驗(yàn)大打折扣,甚至壓根解決不了問題。另外如倉儲(chǔ)系統(tǒng),周邊配套,倉庫是否專門做中大件也都是賣家在選擇合作海外倉時(shí)需要考慮的因素。
▲美國(guó)海外倉倉庫實(shí)拍(圖源:今日跨境大件事)
總而言之,做中大件的海外倉一件代發(fā),選取合作海外倉的時(shí)候要慎之又慎,不僅要考慮價(jià)格,實(shí)力,服務(wù)和專業(yè)性、口碑同樣重要。如需美國(guó)海外倉中大件一件代發(fā),可點(diǎn)擊下方【立即咨詢】獲取資料和報(bào)價(jià)。