" IAG Cargo 正在其倫敦希思羅機場試驗使用電動碼頭牽引車,作為減少排放量的努力的一部分。貨運部門正在對電動 Terberg YT203EV 進行為期 12 個月的試驗,其目標是將其當前的柴油機車隊轉(zhuǎn)"
IAG Cargo 正在其倫敦希思羅機場試驗使用電動碼頭牽引車,作為減少排放量的努力的一部分。
貨運部門正在對電動 Terberg YT203EV 進行為期 12 個月的試驗,其目標是將其當前的柴油機車隊轉(zhuǎn)變?yōu)楦沙掷m(xù)的替代品,包括電動車。
通過用電動 Terberg 車輛替換現(xiàn)有的碼頭牽引車,IAG Cargo 預計每年可減少約 30 噸二氧化碳排放。
IAG 表示,這輛車也是全球第一輛在空側(cè)運營的電動 Terberg。
IAG Cargo 首席轉(zhuǎn)型官 David Rose 表示:“我們很高興與 Terberg 合作,在倫敦希思羅機場試用第一輛電動 Terberg——這對 IAG Cargo 來說是一個令人興奮的進步,因為我們努力引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展和健康為了未來。
“我們一直在尋找減少對環(huán)境影響的方法,同時改善我們的客戶服務(wù)。這項試驗是支持我們致力于使 IAG Cargo 和更廣泛的行業(yè)更具可持續(xù)性的更廣泛努力的一部分?!?/p>