" 導(dǎo)讀: 一直飆升的海運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)突然的降價(jià),對于正在旺季這個(gè)時(shí)候,似乎有些與現(xiàn)實(shí)不相符。可能這一波價(jià)格大跳水很可能是因?yàn)榻衲晗揠娏罘秶鷶U(kuò)大的影響。中秋節(jié)前一直在漲價(jià),"
一直飆升的海運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)突然的降價(jià),對于正在旺季這個(gè)時(shí)候,似乎有些與現(xiàn)實(shí)不相符。可能這一波價(jià)格大跳水很可能是因?yàn)榻衲晗揠娏罘秶鷶U(kuò)大的影響。
中秋節(jié)前一直在漲價(jià),然而這幾天不止以星運(yùn)費(fèi)下降、美森運(yùn)費(fèi)大幅下降的消息也引發(fā)行業(yè)震動。一兩天時(shí)間多家貨代的報(bào)價(jià)美森海運(yùn)價(jià)格幾乎全線大跳水,一天有的甚至降價(jià)幾次,所有人的驚訝不已。
據(jù)貨代公司稱,從寧波港、上海港發(fā)往美國西海岸的海運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅下跌,“3天跌去了3個(gè)月的漲幅”。數(shù)據(jù)顯示,去年6月到今年9月初,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲,20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨柜從中國東部沿海港口到美國西海岸的價(jià)格由1000美元上漲至10000美元,最高時(shí)曾達(dá)到過15000美元。