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"長灘港宣布，經(jīng)長灘港務(wù)局批準(zhǔn)，為了支持到2035年實現(xiàn)卡車車隊零排放的目標(biāo)，該港將于2022年4月1日開始收取清潔卡車基金（CleanTruckFund）費。 2020年3月，長灘港和洛杉磯港定下每個標(biāo)"

    長灘港宣布，經(jīng)長灘港務(wù)局批準(zhǔn)，為了支持到2035年實現(xiàn)卡車車隊零排放的目標(biāo)，該港將于2022年4月1日開始收取清潔卡車基金（CleanTruckFund）費。
    2020年3月，長灘港和洛杉磯港定下每個標(biāo)箱收費10元，以鼓勵卡車運輸業(yè)投資清潔車輛，實現(xiàn)零排放。零排放的卡車可免于收費，于此同時，目前排放最少的天然氣動力卡車的收費豁免到期。
    長灘港港務(wù)委員會主席StevenNeal說：“我們是綠色港口，盡管新冠疫情帶來了商業(yè)上的不確定性，但加快實現(xiàn)零排放卡車目標(biāo)刻不容緩。目前的費率使我們能夠在積極追求零排放目標(biāo)與保持經(jīng)濟活力和競爭力之間取得平衡。”
    清潔卡車基金費預(yù)計第一年能收到9000萬美元，港務(wù)委員會在宣布收費的同時，已經(jīng)批準(zhǔn)了資金優(yōu)先向低氮氧化物和零排放卡車傾斜，至少10%的資金將提供給零排放卡車。
    長灘港執(zhí)行董事補充說：“長灘港因在環(huán)境方面的成就和領(lǐng)導(dǎo)力而聞名世界。實現(xiàn)零排放需要我們的卡車運輸和其他貨物運輸伙伴之間緊密合作。好消息是，我們的清潔卡車計劃已經(jīng)取得了很大實績。”
    洛杉磯港最近也推出了這一計劃，以過渡到一個零排放的港口。該港將向用卡車運入或運出貨物的貨主收取該費用。

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長灘港和洛杉磯港向貨主伸手了

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