1.馬士基完成收購項目物流公司Martin Bencher Group

1月4日消息，A.P. 穆勒-馬士基宣布完成對總部位于丹麥的項目物流公司 Martin Bencher Group 的收購，該公司在非集裝箱項目物流和全球運營方面具有卓越的能力。

馬士基歐洲區(qū)總裁Karsten Kildahl表示：“隨著該公司的加入，我們不斷增強為全球客戶提供項目物流服務的能力，同時為更廣泛的行業(yè)提供更加全面的產品與服務。對于馬士基致力于發(fā)展綜合物流戰(zhàn)略而言，Martin Bencher確實非常契合?！?/p>

Martin Bencher 總部位于丹麥奧胡斯，在全球主要地區(qū)開展業(yè)務，在23 個國家和地區(qū)設有 31 個辦事機構，擁有近 170 名員工。

2.南航物流開通墨西哥貨運航線

1月4日消息，南方航空物流股份有限公司一架滿載著90噸貨物的B777貨機從上海浦東國際機場起飛，順利抵達墨西哥國際機場，標志著南航物流正式開通墨西哥貨運航線，這也是南航目前運營的唯一一條拉美貨機航線。

南航物流銷售經理張明龍介紹：“新航線由B777全新貨機定期執(zhí)飛，每周三班，班期為周一、周四、周六，主要承運電商快件、汽配、機械設備等貨物。未來南航物流將在深耕始發(fā)經營業(yè)務基礎上，挖掘鮮活特貨回程運輸潛能，不斷滿足市場需求。”

3.MSC更新非洲部分地區(qū)服務網絡

1月4日消息，MSC宣布重新調整其安哥拉服務，從2023年1月起將剛果共和國（CR）的黑角和剛果民主共和國（DRC）的馬塔迪加入靠港次序。

MSC認為，在安哥拉服務中增加Pointe-Noire將為該地區(qū)的亞洲和印度市場增加顯著優(yōu)勢。瑞士/意大利集裝箱公司表示，剛果港口將成為運往非洲安哥拉和納米比亞的貨物的重要轉運樞紐。

據(jù)MSC稱，停止通過洛美轉運將使安哥拉主要港口羅安達和納米貝以及納米比亞沃爾維斯灣的運輸時間減少11天，并指出，在安哥拉服務上覆蓋黑角，也為來自北歐和地中海的貨物帶來了新的商機。

4.商務部、海關總署公布《出口許可證管理貨物目錄（2023年）》

1月4日消息，商務部、海關總署公布《出口許可證管理貨物目錄（2023年）》和有關事項的公告，自2023年1月1日起執(zhí)行。商務部、海關總署公告2021年第50號同時廢止。

2023年實行許可證管理的出口貨物為43種，詳見目錄。對外貿易經營者出口目錄內所列貨物的，應向商務部或者商務部委托的地方商務主管部門申請取得《中華人民共和國出口許可證》，憑出口許可證向海關辦理通關驗放手續(xù)。

對特定貨物實行“非一批一證”制和“一批一證”制；在貨物通關口岸方面，繼續(xù)暫停對鎂砂、稀土、銻及銻制品等出口貨物的指定口岸管理。出口許可機構方面，商務部和受商務部委托的省級地方商務主管部門及沈陽市、長春市、哈爾濱市、南京市、武漢市、廣州市、成都市、西安市商務主管部門按照分工受理申請人的申請并實施出口許可，向符合條件的申請人簽發(fā)出口許可證。

5.菜鳥與極智嘉合作打造首個DTC履約中心

1月4日消息，全球倉儲機器人引領者極智嘉（Geek+）宣布已與菜鳥達成合作，助力菜鳥為某國際知名零售巨頭打造首個DTC履約中心，幫助該客戶通過進一步加強供應鏈效能，不斷提升服務履約時效，為消費者更快速地送達優(yōu)質商品。

據(jù)介紹，此次合作項目中，極智嘉為菜鳥提供了高品質貨到人揀選機器人以及完善周到的定制化服務。菜鳥智能系統(tǒng)控制平臺搭配極智嘉貨到人機器人，聯(lián)合助力客戶顛覆傳統(tǒng)人找貨模式，讓揀選員減少了不必要的行走，顯著降低了勞動強度，并且相比傳統(tǒng)人工揀選模式，揀貨效率提升了3倍左右。

6.廈門至墨西哥貨運航線開通

1月4日消息，一架滿載機臺配件、汽車配件、電子產品等近100噸貨品的B747-400F全貨機，從廈門高崎國際機場起飛，計劃飛行19小時后抵達墨西哥，這標志著廈門至墨西哥貨運航線正式開通，也是福建省首條直飛中南美洲包機航線。據(jù)介紹，該航線計劃每周執(zhí)飛兩班，最大業(yè)載105噸，預計在未來13個月內將執(zhí)飛超100架次。

7.圓通成立航空公司

1月4日消息，圓通航空有限公司成立，法定代表人為王海彪，注冊資本3億元人民幣，經營范圍包含：通用航空服務；民用航空器駕駛員培訓；民用機場運營；智能無人飛行器銷售等。企查查股權穿透顯示，該公司由上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司100%控股。

8.京東航空開通深圳-無錫航線

1月4日消息，京東航空一架全貨機從深圳寶安國際機場起飛，前往無錫蘇南碩放國際機場，并在完成貨物裝卸后返回深圳寶安國際機場，“深圳=無錫”航線正式開通。據(jù)悉，新航線由京東航空全貨機定期執(zhí)飛，每周六班，日均運輸貨量可達15噸，將重點滿足高端消費、高端制造的貨物承運需求，承運包括生鮮、時尚服飾、奢侈品、醫(yī)藥及醫(yī)療用品等高時效、高價值貨物。

自今年8月31日取得中國民航局頒發(fā)的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》并投入運營以來，京東航空已連續(xù)開設多條定期航線，多條航線相互配合，有效串聯(lián)了京津冀、長三角與珠三角，促進三地間航空貨物的高效流轉。