"盡管許多報(bào)告表示,由于全球供應(yīng)鏈的擁堵,年底假期的零售銷售可能會(huì)受到影響,但據(jù)美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)NRF報(bào)告稱,由于零售商品進(jìn)口量預(yù)計(jì)將保持在接近歷史紀(jì)錄的水平,因此美國(guó)零"
盡管許多報(bào)告表示,由于全球供應(yīng)鏈的擁堵,年底假期的零售銷售可能會(huì)受到影響,但據(jù)美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)NRF報(bào)告稱,由于零售商品進(jìn)口量預(yù)計(jì)將保持在接近歷史紀(jì)錄的水平,因此美國(guó)零售商有可能打破此前的銷售額記錄。NRF表示,與一年前相比,盡管目前集裝箱進(jìn)口量有所下降,但仍保持強(qiáng)勁,預(yù)計(jì)2021年全年將增長(zhǎng)18%。
NRF總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)atthewShay表示,“進(jìn)入假期購(gòu)物季的勢(shì)頭相當(dāng)強(qiáng)勁。在年底的最后幾個(gè)月里,消費(fèi)者處于非常有利的地位,因?yàn)榭芍涞氖杖胝谠黾?。各大零售商們針?duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行了大量投資,以確保貨架上有產(chǎn)品,從而滿足這個(gè)特殊時(shí)期的消費(fèi)者需求。”
供應(yīng)鏈的擁堵和中斷從2020年開始一直持續(xù)到現(xiàn)在,目前正處于零售業(yè)的“旺季”,零售商通常會(huì)為了年底的節(jié)日囤貨。但其實(shí),許多零售商預(yù)見到了這一問題,提前幾個(gè)月就開始訂購(gòu)節(jié)日用品,從而確保在節(jié)日來(lái)臨時(shí)有足夠的庫(kù)存。

盡管零售商用于進(jìn)口商品的集裝箱吞吐量與同期相比有所下降,但NRF指出,自2002年有記錄以來(lái),今年10月份仍是五個(gè)最繁忙的月份之一。今年10月份集裝箱吞吐量的同比下滑是自2020年7月以來(lái)的首次月度下降。2020年7月后,因新冠疫情而關(guān)閉的商店重新開業(yè),零售商們大量進(jìn)貨,來(lái)滿足顧客們被壓抑了很久的消費(fèi)需求,并為了之后的假日儲(chǔ)備貨物。
據(jù)NRF發(fā)布的全球港口追蹤報(bào)告(GlobalPortTrackerReport)顯示,每月零售進(jìn)口商品的貨量在214萬(wàn)至219萬(wàn)TEU之間。貨運(yùn)量的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將持續(xù)到今年年底,11月預(yù)計(jì)為217萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)3.3%,12月預(yù)計(jì)為218萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)3.5%。
NRF負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副總裁JonathanGold表示:“碼頭工人正在盡可能快地卸貨,但問題是如何將卸下的集裝箱運(yùn)出港口,從而為下一艘船騰出空間。零售商手頭有足夠的庫(kù)存,以確保消費(fèi)者能在這個(gè)假期里不會(huì)空手而歸。但仍有一些商品還滯留在碼頭或船上,等待運(yùn)輸?shù)缴痰甑呢浖苌虾途€上賣家的倉(cāng)庫(kù)中。”
據(jù)NRF預(yù)測(cè),11月和12月的假期零售銷售額將比2020年增長(zhǎng)8.5%至10.5%,達(dá)到8434億美元至8590億美元。這將創(chuàng)下假期銷售增長(zhǎng)歷史新高,并超過(guò)去年的記錄。去年,假期銷售比2019年增長(zhǎng)了8.2%,達(dá)到7773億美元。在過(guò)去五年里,假期零售額平均增長(zhǎng)了4.4%。在今年銷售額的預(yù)測(cè)中,網(wǎng)上購(gòu)物和非實(shí)體店的銷售額預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)11%至15%。
據(jù)全球港口追蹤報(bào)告顯示,美國(guó)最大的集裝箱港口今年全年的零售商品進(jìn)口量將增長(zhǎng)18%,達(dá)到2,600萬(wàn)TEU。NRF還預(yù)計(jì),這一勢(shì)頭將持續(xù)到2022年,預(yù)計(jì)明年1月和2月的進(jìn)口量將增加7%。盡管3月份的進(jìn)口量預(yù)計(jì)比今年同期下降4%,但明年第一季度每月將有超過(guò)200萬(wàn)TEU的貨物進(jìn)口。