"據(jù)報道,巴生港地區(qū)議員AzmizamZamanHuri最近在國會就雪蘭莪州預算問題發(fā)表演講時表示,巴生港的卡車司機將舉行為期一周的罷工,除非政府立即修復與馬來西亞主要海港相連的道路。"
據(jù)報道,巴生港地區(qū)議員AzmizamZamanHuri最近在國會就雪蘭莪州預算問題發(fā)表演講時表示,巴生港的卡車司機將舉行為期一周的罷工,除非政府立即修復與馬來西亞主要海港相連的道路。
Huri表示,如果聯(lián)邦政府不向州政府撥款修復通往巴生港的道路,運輸商將強制罷工。
這一威脅引起了利益相關(guān)者的擔憂,他們表示這將對該州乃至全國的供應鏈管理造成大規(guī)模破壞。在巴生港管理和提供港口運營和物流服務的利益相關(guān)者稱這種威脅是不合理和不負責任的。
他們在聯(lián)合聲明中表示,罷工將導致原材料、食品、蔬菜、水果和醫(yī)療用品供應的物流鏈中斷等問題,并可能阻礙受新冠疫情影響的貿(mào)易和經(jīng)濟的恢復。因此敦促并希望包括卡車司機在內(nèi)的各方不要參與這種不負責任的行為。
相反,他們敦促各方進行磋商和討論,強調(diào)這一問題,并通過正確的渠道努力達成友好解決方案,尤其是確保像過去那樣為巴生港道路的維修和保養(yǎng)提供足夠的撥款。
發(fā)出該呼吁的11個利益相關(guān)方包括巴生港管理局、馬來西亞北港Bhd、馬來西亞西港SdnBhd、巴生港自由區(qū)SdnBhd、馬來西亞貨運協(xié)會、雪蘭莪州貨運代理和物流協(xié)會、馬來西亞貨運代理聯(lián)合會、馬來西亞貨運服務協(xié)會、馬來西亞航運協(xié)會,中部地區(qū)航運協(xié)會和馬來西亞船東協(xié)會。
巴生港在2019年處理了1360萬TEU貨量,當局預計今年將能夠處理1380萬TEU,與疫情前的增長趨勢一致。