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"MSC已提出收購(gòu)BollorAfricaLogistics100%的股份，涵蓋BollorGroup在非洲的所有運(yùn)輸和物流活動(dòng)。該報(bào)價(jià)基于企業(yè)價(jià)值，扣除少數(shù)股權(quán)，為57億歐元（64億美元）。 Bollor集團(tuán)已授予這家海運(yùn)承運(yùn)人"

    MSC已提出收購(gòu)BolloréAfricaLogistics100%的股份，涵蓋BolloréGroup在非洲的所有運(yùn)輸和物流活動(dòng)。
    該報(bào)價(jià)基于企業(yè)價(jià)值，扣除少數(shù)股權(quán)，為57億歐元（64億美元）。
    Bolloré集團(tuán)已授予這家海運(yùn)承運(yùn)人在2022年3月31日之前的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)，以便他們有更多時(shí)間提交看跌期權(quán)，進(jìn)一步進(jìn)行額外的盡職調(diào)查階段和合同談判。
    Bolloré表示：“Bolloré集團(tuán)決定行使該認(rèn)沽期權(quán)并簽署相關(guān)協(xié)議，只有在通知和征詢了主管員工代表機(jī)構(gòu)并在Bolloré集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了某些內(nèi)部重組操作后，才能做出決定，”Bolloré表示。在聲明中分組。
    完成出售需要監(jiān)管和競(jìng)爭(zhēng)主管部門(mén)以及BolloréAfricaLogistics交易對(duì)手的批準(zhǔn)。
    “無(wú)論如何，Bolloré集團(tuán)將繼續(xù)大力參與非洲業(yè)務(wù)，Canal+是非洲法語(yǔ)區(qū)領(lǐng)先的付費(fèi)電視運(yùn)營(yíng)商，也是非洲英語(yǔ)區(qū)領(lǐng)先付費(fèi)電視運(yùn)營(yíng)商MultiChoice的主要股東。集團(tuán)還將繼續(xù)在通信、娛樂(lè)、電信和出版等眾多領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)，”集團(tuán)繼續(xù)說(shuō)道。
    在最近的其他新聞中，MSCThailand已與KaleLogistics簽署了合作伙伴關(guān)系，以在整個(gè)供應(yīng)鏈中提供數(shù)字交付文件。
    KaleLogisticsSolutions(Kale)與TIFFAEDIServices合作，向MSCThailand提供CODEX電子交貨單(e-DO)服務(wù)，以數(shù)字化支持所有利益相關(guān)者。
    與TIFFA合作開(kāi)發(fā)的CODEXe-DO服務(wù)使貨運(yùn)代理、航運(yùn)公司、報(bào)關(guān)行、進(jìn)口商和碼頭運(yùn)營(yíng)商能夠以數(shù)字方式而不是紙質(zhì)形式交換和接收交貨訂單文件。
    CODEXe-DO平臺(tái)允許多個(gè)利益相關(guān)者通過(guò)數(shù)字界面執(zhí)行其業(yè)務(wù)活動(dòng)，使利益相關(guān)者能夠向航運(yùn)公司提出e-DO請(qǐng)求。

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MSC 希望收購(gòu) Bolloré Africa Logistics

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