在擱淺的集裝箱船 Ever Forward 的現(xiàn)場工作的打撈隊(duì)已準(zhǔn)備好在明天的漲潮時(shí)首次嘗試重新漂浮該船，如果該努力不成功，他們將在接下來的一周制定更廣泛的計(jì)劃。這是在切薩皮克灣的位置進(jìn)行了一個(gè)多星期的疏浚之后。

打撈作業(yè)由 Evergreen 聘請的 Donjon Smit 在美國海岸警衛(wèi)隊(duì)建立的統(tǒng)一指揮部的監(jiān)督下管理。根據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊(duì)和巴爾的摩港執(zhí)行董事威廉·多伊爾（William Doyle）公布的詳細(xì)信息，自 3 月 20 日以來工作的兩艘挖泥船已經(jīng)清除了船只周圍的淤泥后，第一次嘗試將于明天進(jìn)行。

為了讓這艘 1,095 英尺長的船只重新漂浮，總共組裝了五艘拖船。自 3 月 29 日中午起，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)將船舶周圍的安全區(qū)擴(kuò)大至 1,000 碼，關(guān)閉切薩皮克灣該區(qū)域的航行通道，直至午夜左右。兩艘拖船將在右舷側(cè)推動(dòng)，而另外兩艘拖船將沿左舷拉動(dòng)。第五次拖船將是從船尾長拉，嘗試與下午的漲潮相協(xié)調(diào)。

Evergreen 此前曾表示，在將 127,000 載重噸的集裝箱船從泥漿中拉出之前，還將調(diào)整 Ever Forward 的壓載水位。該計(jì)劃要求拖船與船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，努力將她重新定位回航道。

這項(xiàng)工作是在包括西半球最大的兩座挖泥船在內(nèi)的兩座挖泥船于 3 月 26 日被迫暫時(shí)停工之后進(jìn)行的。雷暴、陣雨和大風(fēng)周六在切薩皮克灣上空掠過。

如果他們明天無法重新漂浮 Ever Forward，根據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的說法，下一次計(jì)劃的嘗試預(yù)計(jì)在 4 月 3 日星期日進(jìn)行。除了五艘拖船外，Doyle 報(bào)告說，他們還將“使用兩艘錨定的牽引駁船從船尾和一個(gè)額外的拖船船頭拉船尾。

Ever Forward 原定于兩周前停飛前前往弗吉尼亞州諾?？?，作為她的下一個(gè)?？扛?。這艘船在重新漂浮后將需要接受進(jìn)一步檢查，巧合的是，這可能恰好在 Ever Given 在蘇伊士運(yùn)河重新漂浮一年后進(jìn)行。