"在散貨船領(lǐng)域,Clarksons Research 報(bào)告稱(chēng),新加坡船東 Jaldhi Overseas 在揚(yáng)子三井造船廠訂購(gòu)了 4 艘 66,000 載重噸的超大型油輪,該船廠是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與日本三井E&S造船株式會(huì)社、三井"
在散貨船領(lǐng)域,Clarksons Research 報(bào)告稱(chēng),新加坡船東 Jaldhi Overseas 在揚(yáng)子三井造船廠訂購(gòu)了 4 艘 66,000 載重噸的超大型油輪,該船廠是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與日本三井E&S造船株式會(huì)社、三井物產(chǎn)株式會(huì)社聯(lián)合成立的合資船廠。Jaldhi 已設(shè)法在 2024 年下半年獲得相對(duì)較早的交貨時(shí)段。價(jià)格尚未公布。
Jaldhi 于 2004 年在新加坡成立,是印度 Bothra 集團(tuán)的一部分。 上個(gè)月,它以 3400 萬(wàn)美元的價(jià)格將兩艘老化的 MR 油輪賣(mài)給了孟加拉國(guó)的 Doria Shipping。
揚(yáng)子三井造船成立三年以來(lái),共交付近30艘船舶,手持訂單超過(guò)39艘。