馬士基選擇ABS對其最新訂單的六艘甲醇燃料集裝箱船進行分類，這六艘集裝箱船將在HHI建造。

17000標準箱船只將于2025年交付；馬士基目前訂購了19艘ABS級船舶，能夠在雙燃料發(fā)動機中使用甲醇。

甲醇通過使用可再生電力（即綠色甲醇）生產(chǎn)燃料，提供了實現(xiàn)零碳運營的途徑。

ABS董事長、總裁兼首席執(zhí)行官克里斯托弗·威爾尼基（Christopher J.Wiernicki）表示：“航運脫碳是一項復雜的挑戰(zhàn)，涉及到許多活動部件。綠色甲醇是我們行業(yè)脫碳的一種很有希望的燃料，而這些船舶是創(chuàng)造更可持續(xù)的全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一步。ABS很榮幸能夠利用其對甲醇作為船用燃料的洞察力支持馬士基。”。

馬士基首席船隊和技術(shù)官Palle Laursen表示：“我們目前訂購的所有船舶都將能夠使用綠色甲醇，我們認為這是本十年來最好的可擴展綠色燃料解決方案。我們期待在當前勢頭的基礎(chǔ)上，繼續(xù)與ABS合作，走上我們的船隊脫碳之路。”。