11月28日消息，據(jù)霞光社獨(dú)家報(bào)道，京東國(guó)際正在進(jìn)行新一輪業(yè)務(wù)調(diào)整。知情人士表示，“京東國(guó)際基本整個(gè)東南亞業(yè)務(wù)線都會(huì)裁撤，主要是印尼和泰國(guó)，目前應(yīng)該處在業(yè)務(wù)收尾階段。歐洲可能只會(huì)保留荷蘭的部分業(yè)務(wù)?！?/p>

據(jù)京東國(guó)際內(nèi)部人士分析，投入大但遲遲沒有盈利可能是此次調(diào)整的重要原因。京東國(guó)際是京東集團(tuán)七大業(yè)務(wù)板塊之一，2015年，京東開始發(fā)力布局國(guó)際業(yè)務(wù)，并與印尼當(dāng)?shù)刈畲蟮耐顿Y公司Provident Capital成立合資公司，JD.ID在當(dāng)年正式上線。

一位參與過京東國(guó)際相關(guān)業(yè)務(wù)的人士透露，印尼和泰國(guó)業(yè)務(wù)都是通過合資公司來開展的，包括電商業(yè)務(wù)公司和電子支付業(yè)務(wù)公司。印尼的電商業(yè)務(wù)起量更快，而泰國(guó)的電商業(yè)務(wù)發(fā)展相對(duì)比較慢，但支付業(yè)務(wù)泰國(guó)反而比印尼發(fā)展勢(shì)頭更好。

京東內(nèi)部文件顯示，2017年，隨著京東設(shè)立戰(zhàn)略部和國(guó)際業(yè)務(wù)拓展部，京東國(guó)際開始在東南亞密集布局。2018年，以網(wǎng)約車起家的印尼互聯(lián)網(wǎng)公司Go-Jek戰(zhàn)略入股JD.ID。注資完成后，JD.ID的估值一度超過10億美元，成為印尼第五家獨(dú)角獸公司。

目前，JD.ID擁有23個(gè)大品類，40萬+SKY，18個(gè)倉儲(chǔ)物流中心，覆蓋了500+城市，擁有2500+配送車隊(duì)。接近京東國(guó)際的人士稱，“印尼本地物流員工大約有2000人，大促活動(dòng)時(shí)超過4000人，另外還有一些運(yùn)營(yíng)人員。”

報(bào)道稱，由于在東南亞市場(chǎng)的本土化問題和倉儲(chǔ)物流等硬件建設(shè)問題，京東國(guó)際付出了高昂的投入，卻難以見到盈虧平衡。

另外，消息稱京東還要對(duì)歐洲業(yè)務(wù)“動(dòng)刀”。今年1月，京東國(guó)際歐洲業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)，零售商超 Ochama 在荷蘭正式開業(yè)。Ochama也成為荷蘭首家提供線上下單、線下取貨服務(wù)的全品類零售商超。

Ochama商品品類涵蓋食品生鮮、家用電器、美妝、母嬰、時(shí)尚、生活家居等。采用全自動(dòng)化備貨倉，從機(jī)械臂到AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，Ochama倉庫內(nèi)所有的操作動(dòng)作都由機(jī)器人獨(dú)立完成。倉庫完成揀貨后，到店顧客既可以選擇在取貨區(qū)提貨，也可選擇“次日達(dá)”送貨上門。

前述接近京東國(guó)際人士透露：“之前時(shí)間表是到今年底，印尼和泰國(guó)站都會(huì)關(guān)閉，但現(xiàn)在的節(jié)點(diǎn)可能變成明年Q1了。歐洲的業(yè)務(wù)可能也會(huì)撤掉不少，荷蘭Ochama項(xiàng)目可能會(huì)保留?！?/p>