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誰(shuí)該為信用證欺詐買(mǎi)單？

　　我國(guó)加入世貿(mào)組織已經(jīng)近四年了，在這四年里，我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐步對(duì)外開(kāi)放。2004年7月1日最新修訂的《對(duì)外貿(mào)易法》的實(shí)施，使更多的企業(yè)、經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)人加入到外貿(mào)行列中來(lái)，...[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 93人觀看

一起單據(jù)不表示發(fā)票號(hào)碼引起的糾紛

　　案例 　　我PH進(jìn)出口公司對(duì)新加坡出口一批貨物。2000年3月5日由N. H. M. 銀行開(kāi)來(lái)裝船期為3月23日、效期為4月3日的信用證，在單據(jù)條款中要求提供“FULL SET OF CLEAR ON BOARD OCEAN BILL ...[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 185人觀看

某市A公司訴某國(guó)T公司信用證與銷(xiāo)售合同統(tǒng)一案

　　【案情簡(jiǎn)介】 　　申請(qǐng)人：某市A公司。 　　被申請(qǐng)人：某國(guó)T公司。 　　1997年第四季度，某市A公司與國(guó)外T公司達(dá)成協(xié)議，以CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、海運(yùn)及信用證支付方式進(jìn)口原料若干...[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 87人觀看

貿(mào)易公司訴遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司無(wú)正本提單放貨案

　　原告:北京市溫陽(yáng)進(jìn)出口貿(mào)易公司 　　被告：上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司 　　1992年1月30日，北京市溫陽(yáng)貿(mào)易進(jìn)出口公司（以下簡(jiǎn)稱溫陽(yáng)公司）與新加坡金太平企業(yè)（以了簡(jiǎn)稱金太平）訂立...[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 146人觀看

備用信用證糾紛案

　　【案情簡(jiǎn)介】 　　原告：澳大利亞悉尼S銀行（下稱S銀行）。 　　被告：香港B銀行（下稱B銀行）。 　　S銀行擬憑B銀行開(kāi)立的以S銀行為受益人的備用信用證向D客戶提供100萬(wàn)美...[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 68人觀看

小心信用證的商檢條款

在當(dāng)今貿(mào)易界中，信用證因其安全系數(shù)較高而成為外貿(mào)企業(yè)的“新寵”，但同時(shí)它也成為不法商人用來(lái)設(shè)置機(jī)關(guān)的“新生代”，其中的商檢條款備受他們“青睞”。那么，利用信用證作...[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 92人觀看

溢卸、誤卸的進(jìn)境貨物怎樣辦理手續(xù)？

由進(jìn)境運(yùn)輸工具載運(yùn)進(jìn)境并因故卸至海關(guān)監(jiān)管區(qū)或者其他經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的場(chǎng)所，未列入進(jìn)口載貨清單、運(yùn)單向海關(guān)申報(bào)進(jìn)境的誤卸或者溢卸的進(jìn)境貨物，經(jīng)海關(guān)審定情況屬實(shí)的，由載運(yùn)該...[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 182人觀看

海運(yùn)拼箱技巧之倉(cāng)儲(chǔ)與配載

　　無(wú)論是貨主自報(bào)關(guān)還是拼箱公司代理報(bào)關(guān)，其后單據(jù)上有關(guān)該票貨物的相關(guān)信息如品名、毛重、體積、件數(shù)、包裝、嘜頭等都要錄入到電腦里，形成一份電子文檔，公司的業(yè)務(wù)部、...[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 196人觀看

精礦粉的安全運(yùn)輸

　　運(yùn)輸精礦粉看來(lái)不會(huì)發(fā)生任何貨損，然而因其含水量過(guò)大所致的沉船事故卻為數(shù)不少，中外皆有。約在1987.........[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 145人觀看

二手船與廢船的鑒別與購(gòu)買(mǎi)

　　二手船，是指經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的營(yíng)運(yùn)使用后，由原船東轉(zhuǎn)手出售給新船東，可繼續(xù)投入營(yíng)運(yùn)使用的舊船。廢船則是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的營(yíng)運(yùn)使用后，接近或超過(guò)船舶使用年限，由船東報(bào)廢出...[詳情]

2022-04-18 標(biāo)簽：外貿(mào)出口流程，集裝箱操作，進(jìn)口報(bào)關(guān)，出口退 217人觀看