據(jù)外媒報(bào)道，印度正在為俄羅斯頂級(jí)航運(yùn)集團(tuán)Sovcomflot（SCF）的數(shù)十艘船只提供安全認(rèn)證，這些船只由SCF迪拜子公司管理。在西方認(rèn)證機(jī)構(gòu)退出俄羅斯市場(chǎng)后，印度的認(rèn)證讓俄油實(shí)現(xiàn)海外交付更近了一步。

SCF的油輪船隊(duì)若是要向海外市場(chǎng)交付俄油，不僅需要獲得油輪保險(xiǎn)公司提供的保險(xiǎn)，還需要船級(jí)社對(duì)油輪進(jìn)行評(píng)估和安全認(rèn)證。船級(jí)社的證明對(duì)于獲得保險(xiǎn)和進(jìn)出港口至關(guān)重要。

在西方的國(guó)際船東保賠協(xié)會(huì)集團(tuán)（International Group of P&I Clubs）收回對(duì)俄羅斯油輪的保險(xiǎn)后，俄羅斯國(guó)家再保險(xiǎn)公司（RNRC）為其船只提供了全覆蓋的保險(xiǎn)。SCF首席執(zhí)行官上周表示，該集團(tuán)已為其所有貨船投保，并且保險(xiǎn)符合國(guó)際規(guī)則。

現(xiàn)在，世界頂級(jí)船級(jí)社之一的印度船級(jí)社（IRClass）的認(rèn)證為SCF船隊(duì)的俄油海外交付流程提供了文書環(huán)節(jié)的最后一步。

IRClass官方數(shù)據(jù)顯示，目前它已經(jīng)認(rèn)證了由SCF迪拜子公司管理的80多艘船只。消息人士表示，SCF的大多數(shù)船只現(xiàn)在已經(jīng)通過其迪拜子公司移交到到IRClass。

俄烏沖突后，俄油受西方制裁下轉(zhuǎn)向亞洲買家，印度近幾個(gè)月來大幅增加了俄羅斯的原油購(gòu)買量。同時(shí)航運(yùn)公司向俄羅斯國(guó)內(nèi)運(yùn)輸商和保險(xiǎn)公司尋求幫助來解決出口問題。

印度煉油廠從西方制裁中看到了機(jī)會(huì)，趁低價(jià)對(duì)俄油大量“掃貨”。俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)后，印度從俄羅斯進(jìn)口的原油量占比從去年的約1％增長(zhǎng)至18％。

國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)表示“不插手”

印度船級(jí)社IRClass是國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）的11個(gè)成員之一，這些頂級(jí)認(rèn)證機(jī)構(gòu)占世界載貨船只90%以上的認(rèn)證。

俄羅斯海事船舶登記局也曾是IACS的一部分，直到三月份，在IACS成員75%的反對(duì)率后，其成員資格被撤回。IACS設(shè)定了認(rèn)證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以其成員的認(rèn)證含金量更高。

來自英國(guó)、挪威、法國(guó)和美國(guó)的四個(gè)主要IACS成員由于制裁而停止了對(duì)俄羅斯公司的服務(wù)。

IACS發(fā)言人表示，“IACS不會(huì)參與其成員的運(yùn)營(yíng)和商業(yè)活動(dòng)，包括對(duì)船舶和設(shè)備的評(píng)估、批準(zhǔn)調(diào)查、測(cè)試、以及頒發(fā)分類和法定證書?！?/span>