據(jù)韓媒報(bào)道，韓國(guó)大象食品集團(tuán)(Daesang Corp)近期收購(gòu)了一家北美的3PL第三方物流公司Traffix。

這筆價(jià)值3400億韓元(約2.6億美元)的收購(gòu)是通過(guò)大象集團(tuán)的附屬私募股權(quán)公司UTC Investment和另一家韓國(guó)私募股權(quán)公司Forest Partners完成的。美國(guó)投資管理集團(tuán)Blackstone的韓國(guó)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Kuk Yu-jin促成了對(duì)Traffix的收購(gòu)。

據(jù)了解，Traffix擁有約500名員工，是一家在美國(guó)、加拿大和墨西哥等北美地區(qū)提供綜合物流服務(wù)的大型物流企業(yè)。在大象集團(tuán)的北美業(yè)務(wù)擴(kuò)張過(guò)程中，預(yù)計(jì)將起到專(zhuān)屬物流公司的作用。

大象集團(tuán)最近通過(guò)出售其一品牌的經(jīng)營(yíng)權(quán)，籌集了450億韓元現(xiàn)金。如果將此再投資于Traffix，預(yù)計(jì)將能夠與其位于洛杉磯的大型泡菜工廠(chǎng)等北美地區(qū)的食品事業(yè)創(chuàng)造出協(xié)同效應(yīng)。

大象集團(tuán)的食品主要以清凈園(Chungjungwon)和宗家府(Jongga)品牌銷(xiāo)售。該公司也是韓國(guó)最大的味精生產(chǎn)商，市場(chǎng)份額達(dá)75%。

隨著集裝箱運(yùn)價(jià)漲到以前的幾倍，供應(yīng)鏈嚴(yán)重?fù)矶?，運(yùn)力處于緊缺狀態(tài)，部分貨運(yùn)利益集團(tuán)尋求通過(guò)垂直整合來(lái)管理不斷上漲的運(yùn)輸成本。

去年11月，美國(guó)服裝零售商American Eagle斥資3.5億美元收購(gòu)了物流運(yùn)營(yíng)商Quiet Logistics。該運(yùn)營(yíng)商在美國(guó)各地運(yùn)營(yíng)著8家物流中心，并與Peloton、Away和Outdoor Voices合作。三個(gè)月前，American Eagle收購(gòu)了航運(yùn)解決方案提供商AirTerra，而美國(guó)家具公司Ashley Furniture則收購(gòu)了運(yùn)輸物流公司W(wǎng)ilson Logistics的部分業(yè)務(wù)。

今年1月，中國(guó)家具制造商樂(lè)歌股份以3260萬(wàn)美元的價(jià)格在黃海造船廠(chǎng)投資訂購(gòu)了一艘1800TEU的集裝箱船，以提升供應(yīng)鏈效率，降低運(yùn)輸成本。

去年年底，Accenture全球貨運(yùn)和物流主管Sarah Banks曾表示，垂直整合可能會(huì)對(duì)物流公司構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)威脅。她說(shuō)：“我對(duì)貨代的擔(dān)心是，如果他們不投資，托運(yùn)人就會(huì)投資。貨代面臨的最大競(jìng)爭(zhēng)威脅不是承運(yùn)人或其他貨代，而是托運(yùn)人?！?/p>