昨天，全球第五大班輪運(yùn)營(yíng)商赫伯羅特公布了2022年上半年的初步業(yè)績(jī)，并基于當(dāng)前的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，大幅上調(diào)了全年業(yè)績(jī)預(yù)期。

赫伯羅特報(bào)告稱(chēng)，根據(jù)初步數(shù)據(jù)，該公司今年上半年的稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)為109億美元，同比增長(zhǎng)159%；息稅前利潤(rùn)(EBIT)為99億美元，同比增長(zhǎng)182%。其中第二季度EBITDA為56億美元，同比增長(zhǎng)143%；EBIT為51億美元，同比增長(zhǎng)168%。

另外，今年上半年，該公司的貨運(yùn)量約為600萬(wàn)TEU，與去年同期持平。與此同時(shí)，平均運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)了約80%。

赫伯羅特表示，根據(jù)目前的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，下半年應(yīng)該會(huì)超出此前預(yù)期。在此背景下，赫伯羅特執(zhí)行董事會(huì)上調(diào)了本財(cái)年的盈利預(yù)期。2022年，集團(tuán)EBITDA預(yù)計(jì)為195億美元至215億美元之間，集團(tuán)EBIT預(yù)計(jì)為175億美元至195億美元之間。

這一業(yè)績(jī)預(yù)期較5月份的業(yè)績(jī)預(yù)期上調(diào)了34%，該公司今年5月份曾表示，預(yù)計(jì)今年全年EBITDA將在145億至165億之間。此外，該公司去年全年的EBITDA為128.42億美元，今年預(yù)期同比增長(zhǎng)了50%以上。

不過(guò)該公司還表示，考慮到俄烏沖突、全球供應(yīng)鏈持續(xù)中斷以及新冠疫情的影響，這一業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)具有相當(dāng)大的不確定性。

該公司2022年上半年最終業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)將按計(jì)劃于8月11日公布。

德意志銀行分析師Andy Chu表示：“盡管我們的預(yù)測(cè)大大領(lǐng)先于市場(chǎng)，但今天公布的新業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)——尤其是在管理層非常保守的情況下——大大超出了預(yù)期。該公司正在實(shí)現(xiàn)非凡的利潤(rùn)?！?/p>

分析稱(chēng)，航運(yùn)公司有望在新的一年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的盈利，其長(zhǎng)期合同已經(jīng)以較高的水平簽署，抵消了自今年年初以來(lái)現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)的穩(wěn)步下降。

費(fèi)率基準(zhǔn)平臺(tái)Xeneta首席執(zhí)行官Patrik Berglund表示：“在過(guò)去19個(gè)月中的17個(gè)月里，受強(qiáng)勁需求、設(shè)備緊缺、擁堵和新冠疫情不確定性等因素的推動(dòng)，航運(yùn)公司的運(yùn)價(jià)大幅上漲?！?/p>

但Berglund也指出，表明市場(chǎng)已經(jīng)見(jiàn)頂?shù)嫩E象越來(lái)越多，并指出7月份的漲幅是自1月份以來(lái)最低的，隨著主要航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)下降，長(zhǎng)約運(yùn)價(jià)的上行壓力有所緩解。許多航線的貨運(yùn)量都在下降，尤其是亞歐航線，今年前五個(gè)月，歐洲進(jìn)口下降了3%，出口下降了6%。