從山東海事局獲悉，自9月1日起，山東口岸全面推行“單一窗口”國(guó)際航行船舶進(jìn)出口岸八項(xiàng)“減證便民”服務(wù)舉措，實(shí)行“極簡(jiǎn)審批”“不見(jiàn)面審批”便利通關(guān)新模式，全力打造“

此次推行的“單一窗口”八項(xiàng)“減證便民”服務(wù)舉措，主要包括：一是減免船舶適航、檢驗(yàn)證書(shū)申請(qǐng)材料，申請(qǐng)人已通過(guò)“單一窗口”系統(tǒng)網(wǎng)上填寫表格申報(bào)的，免于提交船舶適航、檢驗(yàn)證書(shū)（含電子文本）；二是減免船員證書(shū)申請(qǐng)材料，申請(qǐng)人已通過(guò)“單一窗口”系統(tǒng)網(wǎng)上填寫表格申報(bào)的，免于提交船員證書(shū)（含電子文本）；三是減免危險(xiǎn)貨物申請(qǐng)材料，載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶已通過(guò)危險(xiǎn)貨物申報(bào)系統(tǒng)完成申報(bào)的，免于提交危險(xiǎn)貨物申報(bào)單、艙單（清單或積載圖）以及相關(guān)證書(shū)、文書(shū)（含電子文本）；四是減免委托證明和身份證明申請(qǐng)材料；五是減免出口岸部分申請(qǐng)材料。船舶在辦理出口岸審批時(shí)，如船舶概況表、船員名單、旅客名單與進(jìn)口岸無(wú)變更者，免于再重復(fù)提交，本港無(wú)裝貨者也免于提交貨物申報(bào)單，中國(guó)籍國(guó)際航行船舶免于提交《船旗國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告》（含電子文本）；六是實(shí)行國(guó)際班輪誠(chéng)信申報(bào)模式，針對(duì)國(guó)際班輪（包括中韓客貨班輪、集裝箱班輪）進(jìn)出口岸頻繁，如船舶證書(shū)、船員證書(shū)未發(fā)生變動(dòng)，實(shí)行誠(chéng)信申報(bào)模式，一次提交《告知承諾書(shū)》，長(zhǎng)期有效，無(wú)需再每次提交；七是推行申報(bào)全面無(wú)紙化，申請(qǐng)材料已通過(guò)“單一窗口”系統(tǒng)網(wǎng)上填寫表格申報(bào)或上傳電子文本的，免于提交申請(qǐng)材料原件及紙質(zhì)復(fù)印件；八是開(kāi)通綠色通道“特事特辦”，因系統(tǒng)故障或其他特殊原因，導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)“單一窗口”系統(tǒng)辦理船舶進(jìn)出口岸業(yè)務(wù)的，申請(qǐng)人仍可通過(guò)紙質(zhì)申報(bào)方式，參照上述電子申報(bào)有關(guān)要求辦理，海事政務(wù)窗口開(kāi)通綠色通道“特事特辦”，避免對(duì)船期造成不當(dāng)延誤。

同時(shí)，山東海事局配套制定三項(xiàng)保障措施，切實(shí)加強(qiáng)事中事后核查、源頭管理和聯(lián)合懲戒，實(shí)現(xiàn)在“減手續(xù)、輕審批”的同時(shí)“監(jiān)管不缺位、效能更提升”，確?！皽p證便民”服務(wù)舉措真正落地和“單一窗口”便捷高效、規(guī)范有序。