集裝箱吞吐量增超10%，貨物吞吐量增近5%……2月5日，記者從山東省港口集團獲悉，1月，山東港口裝卸生產(chǎn)開門見喜、開局大勝，各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)全線飄紅，其中，貨物吞吐量完成1.28億噸，同比增長4.9%；集裝箱吞吐量完成284.4萬標準箱，同比增長10.1%，勝利實現(xiàn)元月開門紅。

從1月生產(chǎn)數(shù)據(jù)看，山東港口的干散貨、油品、件雜貨等主要貨類穩(wěn)健增長，有力支撐貨物吞吐量開局起勢。山東港口旗下青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港四個港口集團克服大風(fēng)寒潮天氣影響，在惡劣天氣下屢創(chuàng)高產(chǎn)、全線報捷，貨物吞吐量和集裝箱兩項指標全面實現(xiàn)雙增長。廣大海港一線員工抗寒流、斗風(fēng)雪、戰(zhàn)低溫，創(chuàng)出了青島港晝夜火車裝車4527車，日照港煤炭單月卸車46942車、月度日均卸車1514車、單班卸車1083車，煙臺港25小時完成4534輛商品車出口裝船等一系列生產(chǎn)新紀錄。

同時，圍繞服務(wù)“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局，山東港口堅持陸海雙向發(fā)力，創(chuàng)新發(fā)展亮點紛呈。與地中海船公司開展亞歐兩地“線上對話”，聚焦中轉(zhuǎn)共商合作方案，助力東北亞國際航運樞紐中心建設(shè)。青島港率先發(fā)力，1月接連開通4條東南亞、印度方向國際航線，持續(xù)擴大“一帶一路”航線和冷鏈精品快航優(yōu)勢，加密RCEP協(xié)定區(qū)域互聯(lián)互通大通道。物流集團發(fā)力腹地市場，1月先后開通濰坊昌樂和河南焦作兩條班列線路，新建河南南陽內(nèi)陸港，持續(xù)增強海鐵聯(lián)運優(yōu)勢，1月完成海鐵聯(lián)運箱量19.98萬標準箱，同比增長16.1%，助力國內(nèi)大循環(huán)。

針對疫情變化，山東港口不斷化危為機，拓展增量。青島港、日照港針對部分地區(qū)受疫情影響陸運疏運不暢的情況，迅速與鐵路部門對接，先后開通黃島至河北陸港保稅園區(qū)和寧夏、日照至武安地區(qū)鐵礦石敞頂箱大列，拓展了新增量。青島港針對其他口岸疫情防控新形勢，迅速對接船公司，將定**務(wù)、創(chuàng)新模式送上門，不僅解決了客戶的燃眉之急，而且?guī)碇修D(zhuǎn)增量1萬標準箱。

此外，在推動生產(chǎn)提質(zhì)增效的同時，山東港口還認真貫徹落實中央、山東省委省政府關(guān)于春運及疫情防控的系列部署要求，將旅客生命安全和身體健康放在**位，全力組織煙臺港客運公司、威海港國際客運中心抓好疫情防控、安全生產(chǎn)、便捷服務(wù)等工作，嚴格執(zhí)行健康碼查驗、體溫檢測等“外防輸入、內(nèi)防擴散、人物同防”工作措施，實現(xiàn)平安春運、溫暖春運。